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本当に歳をとると一年が早く感じます。

今朝は好天確実なので出動しました。

天気の良いときは湖畔でブルーアワーを愉しむのが私の決まり。



もう少しすると明るくなりすぎます。これくらいが一番キレイに感じます。





今朝は冷え込んでこの秋初めての氷点下。
オープンじゃあ寒いわけだ（笑）



朝日峠に登ったところでちょうど日の出。



コンディションは上々！



筑波山もクッキリ見え



定点観測ポイントでは遠くまで見ることができました。



帰りも湖畔ルートで。
冬鳥もだいぶ増えてきました。



ということで、昼過ぎに買い物に出かけたついでに、今秋初のトリさんタイム。
カモさんたちにもあげましたが、妻のリクエストで今日のメインはカモメさん。



カモメさんになら妻も車中からパンをあげることができます。



お、いただき！



12月は色々忙しくなりそうだ。

今日は朝から色々と忙しく、動けるようになったのは午後３時。

週末も時間取れないかもしれないので、いちょうを見に行こうと思いました。
ただこの時期、すでに日は大きく傾いています。

ここは市内にあるいちょうの大木。今まで存在すら知りませんでしたが、見事なものです。



いちょうのじゅうたんの上で。







移動して



次は昨年見つけたいちょう並木。



残念ながらもう日陰になってしまっていました。



せっかくだからね。





帰路、いつもの土手で。夕日の時間もキレイですね。



自宅付近でちょうど日の入りを迎えたので寄り道。



いつもと同じになってしまう(;^_^A





はい、今日もおしまい！

今日はゆっくり寝ていたかったのに…

一度目覚めるともう寝れない…
にゃんこらに朝ご飯をあげて外を見ると天気は良さそう。
湖畔で日の出でも拝もう。

着いた。日の出まであと10分くらい。









昨日月食を見せてくれたお月様ももうすぐ沈みます。
手前の施設は旧海軍の遺構です。



一羽のアオサギが飛び立ちます。
よくこんな水面スレスレを飛べるものだ。



こちらはムクドリの群れ。こやつらはギャーギャーうるさいんだよね。



車の向きを変えてっと。



お、来ましたか。



パンパン



ボクスターさんにもパンパン







沖をすごいスピードでボートが…



少し昇ると湖面に光の帯が見えるようになります。







先日みん友さんに教えてもらった「美浦フォルニア」（笑）



さあ、そろそろ帰ろうか。



帰宅したらにゃんこは日向で寝ていました。
平和なヤツ




では

今朝は出動しました。

日の出時刻直後なのでまだ暗いです。



つつじが丘に登るところで雲の切れ目から朝日がのぞいてきました。



朝はいいねえ。



子授けの静かな朝。



もみじもちょっとだけ。



今日は年に二回の特別な日。
と言っても大したことではなく「近所で富士山頂に日が沈む日」です。

夕方、近所の富士山スポットで待機。

すると飛行機が。



うまい具合にお月様とツーショット！（別の機体ですが）



その合間にも夕日に映えるボクスターさんのセクシーショットをいただいて（笑）









さあ、沈むぞ。



ちょっと雲はあるけど晴れているだけでラッキー！



無心でシャッターを切ります。





ああ、一瞬だったねえ。





楽しいひとときでした。

昨日、急遽休みになったのでお出かけしました。
行先は「無料開放」となった日塩もみじラインです。

この道は「有料」だったので今まで通ったことがありませんでした（笑）

紅葉はもう終わりかなとも思いましたが、標高によってはまだ残っているかな？

まずはこちら方面に向かう際のいつものルート、フルーツラインで笠間西ICを目指します。



笠間西ICより



北関東道で宇都宮上三川ICまで高速移動！



ここからは国道4号バイパス、118号を経由し、県道63号で玉生（たまにゅう）を目指します。
今日は20円リッチなコーヒーで。



その途中、「ふれあいの里しおや」というのを発見。
休憩＆早くもお土産購入です。



野菜を買おうとしましたが…
白菜、大根、キャベツ、ブロッコリー、ネギ、ほうれん草、…
時期物はみんなうちの畑で収穫されるわ（笑）
しかたないので鹿沼こんにゃくや生のなめこ等を少し購入。

たまにゅう（この響きなんか可笑しい）を通過し、ようやく山道に入ります。
ちょっとアプローチが長かったなあ。

「水」が有名な尚仁沢というところに寄りましたが、特に良いところはありませんでした。



この辺りに来るともみじが色づいています。



ここから山麓をトラバースする感じで県道56号八方道路を目指します。
この道は２車線あり、走りやすいです。

その途中で。



八方道路で道路際に流れる小さな滝を見つけました。



今回はスッカン沢はスルーし、日塩もみじラインへ向かいます。

もみじラインは…
良い道ですが、意外と展望とかはないんですね。
しかもここで曇ってきてテンションも下がり気味です。

「白滝」の看板を見つけたので寄ってみましたが…



しょぼい。

と思って車を動かしたらすぐに旧道を利用した立派な駐車場がありました。

おお、こっちが「白滝」か！



これはなかなか立派な滝ですな。



さらに下っていくともみじが良い感じに色づいている区間になりました。

車を停められる場所は限られますが、ここは大丈夫。



ここもなんとか。



と、ここで普通の航空機とは違う轟音が…

咄嗟だったので標準レンズでしたが。



拡大すると…



F2ですかね。かっこいいわあー。

この道ほぼ唯一の展望ポイントの「川治ダム展望台」で。
うまく谷に造るもんですね。



終盤はクネクネの連続ですが、紅葉を楽しみながらスローペースで下ります。



最後に「太閤下ろしの滝」の看板を見つけたので立ち寄りました。



これもなかなか良い滝です。



また、ここの駐車場はちょうどもみじが赤く染まる途中で、いい感じです。



何枚かパチリ。











国道121号を少し北上し、「旧霧降高原有料道路」に北からアプローチします。



もう寒いのでお馬さんも上着を羽織っています（笑）



ここはいつ来てもいいねえ。



六万沢展望台。





ここもいつ来てもいいねえ。





遠くに我らが筑波山も望めます。



さあ、帰路につこう。

日光市街に降りますが、少し時間に余裕がありそう。
よし、久々に粕尾峠越えやるか！

国道122号を南下し、足尾から県道15号で粕尾峠に登ります。

相変わらず厳しいなあ。
まあ、そのおかげで交通量はほぼゼロなんだけどね（笑）



峠の直前で少し展望できるところがあります。



峠でまっすぐ降りるか、左折するか逡巡…



まっすぐ行く→早く帰れる。
左折する→良い道をグリグリ走れる。
┗左折で（笑）

そりゃー！



古峰ヶ原高原で。



さあ、あとはおとなしく帰ろう。

走行距離：430km
平均燃費：11.8Km/L　でした。