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今朝は快晴確定らしいので迷わず出動。

日の出時刻は日を追うごとに早くなり、今朝は4:52。
の10分前に湖畔到着





沖ではこの時間から漁をしているようです。



しばし待機





日の出位置も北に寄り、対岸から昇るようになりました。



普通の日の出です。









さて行きますか





街を抜け



お山も快晴



さすがにこの時期になると富士山は見えませんね



定点観測ポイントでも遠くはかすんでいます。



不動峠にて



駐車場に戻り、楽しくお話していたらもう帰宅の時間だ。

帰路は北側に降り、トンネルをくぐり



天気の良いときは湖畔ルートで帰宅







久々に日の出を拝めた朝でした。
では

昨日約20年ぶりにクローズドコースを走りました。

レースをしていた頃は、主に筑波サーキットの本コース（今はTC2000というらしい）で走っていたのですが、今は色々敷居が高くなっているようですし、何しろ身体がついていかないと思う…

で、こんなのがあるのを教えてもらいました。

トミンモーターランドといいます



Aコース、Bコースとありますが、250ccで走れるのはAコース。



ワタクシ、小Rのヘアピンが苦手なので「苦手づくし」のようなコースです。

出発前にストップウォッチをタンクに装着。
ラップタイマーなど持っていないのですが、せっかくなら参考程度でもタイムは知りたいと思い、昔を思い出して「目安を決めて自分で押す」ことにします。

まずはテキトーに転がっていた発泡スチロールを成形し、





両面テープでストップウォッチを貼り付け



落ちないように養生テープで補強



ツナギを着込んで自走で出発。ツナギで一般道をはしるのはさすがに恥ずかしいぜ（笑）


到着後、まずはライセンスを発行してもらうのにビデオを視聴し、13:00から走行です。

ここの走行枠は「AM・PM・1日」となっており、半日で3時間走ることができます。

平日ということもあり、午後の枠は私とカワサキH2（300万円越え💦）の方のみ。

走行前のエア圧確認は必須です。



せっかくなのでH2さんに記念写真を撮ってもらいました（笑）



マズイ、25年前に作ったツナギでは腹がキツイ😭
これもコロナが悪いんだよ…

で、走ってみましたが…

いやあ、参った。ひざが擦れない（笑）
それ以前に右コーナーでブーツをすぐに擦ってしまい、それ以上寝かせられない。



手元測定では33～34秒（速い人は26秒とかで走るらしい💦）
いくらタイヤやマシンが違うといっても遅すぎる。

ちなみにタイヤはこんな感じ
リア右側



フロント右側



まあ、これはこんなものだと思います。
これ以上寝かすためにはステップをなんとかしないとな。

休みやすみ、計100LAPくらいはしたでしょうか？
もう、お腹いっぱいだ🤣（というかヘトヘト）

とりあえず無事に自走で帰宅できました。
久々のクローズドコースの走行はとても楽しかったのですが、悔しさもあり…
動画などで勉強してまた来よう！

あ、当然今日は筋肉痛で苦しんでいます（笑）
では

思うところがありまして、ジクサー君のブレーキパッドを交換しました。



ベスラ（日本メーカー）のZD-CTという、公道用では一番効きそうなヤツです。
ジクサーのブレーキパッドは選択肢が少ないので仕方ないですね。
（高価なものではメタリカがあり、試したいものですが手が出ない）

合わせてブレーキフルードも交換。



さらに思うところがありまして、サイレンサーを以前のやつに戻しました。



さらにさらに思うところがありまして、FCR062を投入。



試走を兼ねて昨日で「チューリップフェスタ」の終了した、佐倉ふるさと広場へ向かいます。



その途中で気になっている「謎の大橋」を訪ねましたが、まだ通行止めでした。



工事そのものは終わっているようなので、もうすぐ通行できるようになるのでしょうか？

さてチューリップは？



まだ何とか残っているって感じでしょうか？
平日の午前中ですが人は多いですね。

チューリップフェスタが終わり、風車前の花畑にはロープが張られ、立ち入り禁止になっているのですが、異国の方々には関係ないようです😭

少し離れたところに淡いムラサキが見えたので行ってみると



一面のレンゲソウでした。



ジクサー君を駐輪場に停めて少し園内を散策。



この黄色いのは花弁が多いもので見ごたえがありました。



チューリップは色や種類が多いので見飽きないですね。





パンジーも咲いていました。



帰りに謎の大橋、市井橋の反対側に来てみました。



この橋は印旛捷水路(いんばしょうすいろ)にかかるものですが、まずこの印旛捷水路というものができたいきさつがもう長くて…

要は洪水対策、工業用水確保、干拓もろもろ含んで印旛沼を弄り倒すために開削した人口の水路です。



図で見てもわかる通り、昔の印旛沼は大きなＷ字のような形だったのですが、途中をつなげてしまった感じになります。

ただこの部分は台地になっていたため、この部分は深い谷のようになっています。

これは県道にかかる山田橋から見た市井橋ですが、相当の谷だということがわかると思います。



で、謎はすぐそばに県道の立派な橋があるのに、なぜ市井橋があるのか…
調べてみましたが、理由がわかりませんでした。

地図を見る限り、県道の旧道であった可能性は低いと考えられますが、下図の右にある集落から左にある小学校へ通うための近道にはなるかな？といったところです。



ただ法面崩落の修復工事は行われている（相当の時間とお金がかかっているはず）ので、「必要」とみなされているのでしょうか。

ちなみにこちらが県道の山田橋ですが



こんな説明板が



これも捷水路の工事時に発見されたそうです。今度時間のある時に見に行ってみよう。

これは下から見上げた市井橋。



なぜここに架かっているのかホント謎。
もうちょっと調べてみよう。

あ、思うところがあって色々手を加えたところは全て問題なかったです。
では。

昨日は芝桜を観に行きました。
なんだか平日に毎日出かけているようですが、定年退職が5月末で現在は有休消化のために金曜日しか出社しないという自堕落な日々を送っているわけです（笑）

で、たまたまネットニュースで「東庄で芝桜が満開」という記事を見つけたので妻を誘って出かけました。

どうやらある学校の卒業生有志が育てているようで今年から車いすでも動きやすいよう通路を広げてくれたようです。

平日にもかかわらず多くの人でにぎわっていました。



歩くところはシートで覆われているので妻の車いすでもなんとか移動できます。





ピンクが鮮やか



鯉のぼりも元気に泳いでいます。



珍しく妻と記念撮影なんかしちゃいました💛



この小さな丘の上から全体を見渡すことができます。





それでも妻は花よりダンゴ



そこまで大規模なものではありませんが、比較的近場で楽しめたので良かったです。



ここまで来たらついでなので海まで足を伸ばしました。



海が見える！



見慣れた景色ですが、やはり海は良いですね。





スペーシア号のブルーも鮮やか





妻との楽しいドライブでした🤗

お次は「平蔵隧道」ですが、ここはどうやら「田んぼに行くため」に掘ったものらしいです。なので街道とは全く関係のないところにある感じになります。

道路脇の縁石（と言ってもアスファルトを盛った簡易的なアレ）が途切れているところに道の痕跡を探します。
なんとなくこの辺かな？



なんとなく道らしき跡がありますが、ピンクリボンがなければ確信は持てない感じでした。
この時期でも笹を掻き分けないとならないので夏は厳しいと思われます。

意外とすぐに見つかりました。



これは四角い断面。

内部は湿っていて、路面も「水が引いた後のひび割れ模様」でした。



しっかり貫通していますが、最奥部は水没しているので行けませんでした。
ミニ清津峡みたいになってる（笑）



ライディングシューズもドロドロです。



次に「小草畑第一隧道」へ向かいますが、これは現役の道にある現役の隧道で素掘りにモルタル吹きで何の変哲もないものです。



ここを抜けて次に「城山隧道」へ。
「小草畑第一隧道」から歩いても２～３分の距離でしょうか？

これは吹き付けのない真の素掘りです。



一見五角形に見えますが



内部は四角形で



天井はキッチリ四角く削られています。



こういうのは最初からではなく、のちに車に合わせて修正されたものも多いそうです。

出口側も坑口が崩れたのか丸くなっています。



この先に行っても何があるわけでもないようなので引き返し、本日最後の「米原隧道」へ。

これも素掘りですが、路面もキレイで現役バリバリです。

これは先に抜けた出口側ですが、すぐ脇に民家もあり「必要な」隧道と思われます。



引き返して入り口側。
電柱もあり、生活道路として役に立っているようです。



この入り口側の脇に怪しい穴を発見。



覗いてみたところ「水路隧道」でした。
水路隧道も房総では多く見かけるもので本当に房総の方々は穴を掘るのが好きなんだなーと思います。



ここで12:50。そろそろ帰らねばなりません。

せっかく近くを通ったので野見金公園に立ち寄りました。



この展望テラスは金・土・日・祝日のみの営業なので未だに入ることができていません💦

海側の展望が開けていますが、基本「まっ平」に感じます。



振り返ると八重桜が咲いていました。





さあ、帰路を急がねば！
と、思いつつも未訪の「クラン坂」の近くを通るのでこれも寄ってみました。

この道は「伊南房州通往還（いなんぼうしゅうつうおうかん）」の一部で、私の好きな「おせんころがし」にも通ずる道になります。
が、今はわざわざこのような旧道を通る人もおらず廃道寸前です



路面も悪く、4輪車では躊躇するでしょう







今日はこれでお腹いっぱいだ。

帰宅は予定通りの15:00ちょうど。子供のお迎えを済ませ、リビングでノンビリしていたらお客さんがやってきました。



ん？何かくれるのか？



相変わらず自然が豊かな我が家です（笑）
では