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オイル交換同様、延ばし×２になっていたタイヤの交換をしてきました。
といっても中古なのですが…

仕事帰りに一旦タイヤを置かせてもらい、帰宅後、ボクスターで向かいます。

その途中の桜並木で



満開まではもう少し



交換をお願いしたのは初めてのお店でしたが、工賃も安く、作業も丁寧だと感じました。



この機会にバルブを短いものに交換してもらいました



交換前の写真がありませんが、みょーんと長くてカッコ悪かったんですよね。

帰宅時は雲が出てきましたが、空気が気持ちよかったので近くの田んぼに寄りました。







昨日は好天のようだったので出動しましたが…



寒いな

日の出１０分前にいつもの場所で



５分前





来ましたよ。



昨日の日の出は5:20。ずいぶん早くなってきました。





そろそろお山に向かうとしよう





お山では山桜？も咲いていました。



子授けで



フロントはミシュランのPS4S



トレッドウエアは300。前回のPS2が250なので数値上は少し硬い？



リアは衝動ポチリしたピレリのトロフェオRというもの



派手なパターンですが如何に？



トレッドウエアは６０？



え？六十？ろくじゅう？ロクジュウ？
こりゃあっという間になくなりそうだな。次のも準備しておかねば😭

走ってみた感じは、やはりというか、当然というかアンダーが強いかなと感じました🤣
せっかくなのでなくなるまでは楽しみましょう。

定点観測して



駐車場で少しおしゃべりして







いつものように湖畔ルートで帰宅





近所の工業団地の桜も満開まではもう少しです。





帰宅後は妻が桜を見にどこか連れて行けというので、近場の桜を観つつ自衛隊の桜祭りに行きました。



ここは普段は入れないところです。



対艦ミサイル？のランチャー？と桜



ここの桜も満開まではもう少し



自衛隊の使用する歴代の戦車が展示されていました。



左上のものが最新の10（ひとまる）式戦車ですが、新しくなるにつれ低く角ばっていて、これも技術の進歩なのかなと思いました。

これは戦中の「人間魚雷・回天」の復元模型です。



このようなものを考えた当時の状況は私などにはわかりませんが、二度とこのようなことが起こらないようにしなければならないなとは思います。

昨日は珍しくゼロ戦の模型も外に出されていました。



桜を観つつも色々と考えさせられた土曜日でした。

日曜日の事ですが…

やろうやろうとして先送りしていたボクスターのエンジンオイルを交換しました。
ボクスターの場合、ウマをかけたり面倒なのでついつい…
ちょうど一年ぶりです。



銘柄はこいつですが、今回でちょうど空になりました。
次はどうしようかな？AZさんのも興味あるんですよねー。



リアトランクから給油です



今回もこの表示上ではひと目盛も減りませんでした。



この日は妻は「家事できないよ」日だったので、夕食に使うものをジクサーで買いに出かけました。

まずは造成中の「サーキット」（造成中の工業団地とも呼ぶ）を数周して（笑）



スーパーへの移動時にちょっとした菜の花畑がありました。



買い物を済ませ、土手沿いの菜の花を鑑賞





近所の公民館の枝垂れ桜がイイ感じになってきました。







ここ数日で一気に桜が咲いてきましたが、今週は天気悪いですね😭
この辺りは週末がちょうど良いかな？
では

今日は特に用事もなく、天気が良さそうだったのでワンパターンですが、湖畔に出かけました。

いつものように日の出10分前着。





ここでの気温は６℃。結構寒く感じます。



今朝の日の出は5:40。だいぶ早くなってきました。





特にどうということのない日の出でした。





ミラーに映るリアフェンダーのラインがステキ。



フォルニア側は釣りの大会でもあるのでしょうか？早朝から賑わっていました。



湖畔を少し走り、帰途につきます。





一旦帰宅し、朝の家事をば。
今朝はローストポークの仕込みがあったので、9時頃までは拘束されました（笑）

今度はジクサーでお出かけ。3時までには帰らなければいけないので、そう遠くには行けませんが。
服装は一応冬物で。



まずは雨引観音へ。毎年あじさいの時期に訪れているのですが、どうやら河津桜？も有名らしいです。

おお、これはキレイだ。





少し葉が出始めてはいますが、楽しめます。



それにしても人の多さにびっくりしました。



展望スポットからも桜と遠景を楽しめます。







人が多いせいかヤギさんやクジャクさんは見かけませんでした。

この後は笠間方面より藤井川ダム経由で山道を楽しみます。



山桜でコーヒー休憩。



この辺りでは冬の服装では暑いくらいになりました。

飯田ダムで



ダム下に降りることができるのは知りませんでした。常用吐きから水が流れていました。



道の駅かさまでうどんを買おうと思いましたが



売り切れでした😭

愛宕山に寄りましたが、さすがにソメイヨシノはまだまだですね





いつものように湖畔ルートで帰宅。



フロントスプロケットを14Tからノーマル（13T）に戻したので燃費はどうかなと思いましたが、今回の給油では38.8km/L。
山道を多く走った割には良好でした。
一つ上のギアで走ったり、6速を使用する時間が長い分、あまり悪化しないようです。レスポンスはノーマルの方が確実に良いのでこのままで行こう！
では

らしいので、昨日の朝家事後お山を目指しました。

湖畔ではかろうじて日が射す感じ



湖面越しにお山も見えます。



この後は曇ってきそうだなぁ



お山に着いてすぐみん友さんからカリントウまんじゅうの差し入れ。



美味しかったあ。いつも×2ごちそうさまです！

こんな時間にお山に来るのも珍しいですが、曇っているのでいつもと変わりなし。
ただ凍結の心配がないのは〇です。



さすがにいつもの早朝よりは人が多いですね



定点観測ポイントでも曇っているのでイマイチ



ちょっと時間があるので風返しから降りて



梅園に行きました。

おおっ！なかなかですな！



これで天気よければもっと良いのでしょう。



散策しながら楽しみます







今度は天気の良いときに来よう！







まだ時間があるので林道でつくし湖の方へ抜けました



タイヤがヒビだらけだ。交換しなきゃな。



今日は予報通りの雨なので買い物以外はおうちでノンビリ。
ニャンコの「はよ晩飯くわせろや」圧に耐えています（笑）



では

先日、ジクサー君のタイヤを交換しましたが、同銘柄、同サイズでフロントタイヤが違うことに気付きました。

「R」（前回）と「ZR」（今回）





どうやら「R」は単にラジアルですよ～で、「ZR」は速度記号で240km/h以上ですよ～の意味らしいです。
（ジクサーなんざ150km/hも出ないだろうに…）

試走した際、フロントタイヤの接地跡が前回と全然違うのでタイヤを並べてみたところ、どうもサイドウォールの高さが違うっぽい。



約24mmと



約21mm



これがどういうことかというと？

こういうことか？



これでは肘をするくらいバンクさせないと端までは使い切れないな（笑）

で、今日は妻が朝からトイレだったので自宅で待機していましたが、無事終わってベッドに上げたので11時過ぎにジクサーで出かけました。

たまたまラーメン屋さんの前を通ったら並ばずに食べられそうだったので



また食べてしまいました🤣



試走に使ったのはココ



チョイと狭いのですが、筑波山周辺は2輪通行止めが多く楽しめるところが限られます。



ここまで来たら稜線林道まで足を伸ばして



思った以上に風が強かったです。











肝心の峠道での感触は良好。次も「ZR」で良いかもと思いました。
では。