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昨朝は子供を送った後、帰宅せずに時間をつぶそうと思いました。

スペーシア号でお山へ
土曜日にしては多くの車が。



いつもより2時間程度遅い時間のためか、黄〇のところに人の姿が見えます。
途中の車を停められるスペースからだと５分程度で行けると聞いたので

こんな道を歩き



こんな景色を見ることができました。
駐車場や



霞ヶ浦も良く見えます。



お山もこんな角度で見えるんだ。



一応、子授けにも寄りましたが、スペーシア号ではここに来るまでいつもの倍以上走った気がします（笑）



小排気量のCVT車は回転と車速の乖離が気持ち悪いこと😭

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今朝はボクスターさんで通常出動

日中は毎日暑いですが、朝のうちはまだ涼しく快適です。

湖畔着



特に色づくことのない普通の朝かな



昇ってきました



はい、普通の朝ですね





光の帯がきれいです



サイドに映る朝の景色もキレイ





お山に向かいます







街を抜け



先週よりさらに道幅が狭く感じられます。



子授けで



定点観測



駐車場に戻って



おしゃべり



７時半が私のリミット

湖畔に戻ってくると





もう暑い💦





ここで屋根を閉めてエアコンON！
どおってことのない日曜日の朝でした🤗

ここから西岸を南下します。



北上は順光ですが、南下は当然逆光になります。



西浦（霞ヶ浦）は湖畔がつるっとしているのに対し、北浦はジグザグしています。



このため見た目の大きさと比較し、湖岸長は意外と長くなります。

また、凹部の奥は流れ込む河川になっているので、その都度「シケイン」ができて走っていて変化があります。



うわ、ダートだ💦



良かった、すぐ舗装路に戻った。



鹿行大橋が見えてきた。



鹿行大橋をくぐって



北浦大橋をくぐりました。



あれ？スロープがある？



霞ヶ浦のスロープと比べると小規模ですが。





この先は私有地になり、一時湖畔を離れる必要があります。

さあ、もう一息だ



そういえばあんまり暑さを感じなかったな。これも湖畔ゆえ？

白鳥の里でゴール！



時間的にも体力的にも余裕があるな。ちょいと御手洗池まで足を伸ばすか！

お辞儀をして入らせてもらいます。



日中に来るのは初めてですが、荘厳な雰囲気は変わりません。



湧水がそのまま池になっているので水は澄みきっています。



この崖から真横に生えている巨木がなかなかの雰囲気です。



さあ、帰路につこう。
湖畔を離れると一気に暑くなります💦

妙岐ノ鼻で一面の萱（かや）原と。



14:30に帰宅。
「最後は暑かったー」と妻に報告すると
「そんなの当たり前でしょ、バカじゃない？」と
相変わらず手厳しい😭

走行距離：192km
平均燃費：驚異の45.2km/L　でした。
満タン法なのでどこまで正確かわかりませんが、40km/Lを越えているのは確実。
平地をトコトコ走っていたのもありますが、驚きの低燃費でした。
ジクサー君、えらいっ！