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昨日、八溝山に行きました。

なぜかというと最近ハマっている「廃道・未成道」に関するサイトにこの八溝山に登る県道が未成道として掲載されていたからです。

ただし未成道だったのでは数年前の話で、現在は通れると、また茨城県にしてはなかなか厳しい道とのことでこれは走ってみないと、思いました。

往路は一般道で向かいました。

いつものように朝日トンネルをくぐり



フルーツラインで北上。

笠間からはビーフラインで北上。

その途中でいつも気になる９２８


（この写真は以前撮影したものです）

一度国道１１８号線に出たら、今度はグリーンふるさとラインへ。

相変わらずハイペースで楽しみながら北上できます。

途中で早咲きの桜が咲いていました。



花貫渓谷で国道４６１号線に出ましたが、今回はちょっと旧道に寄り道・・・

しかしあえなく通行止め。



折橋までは快走路。楽しく走れます。

折橋からの峠越えは狭いです。対向車が来ないのを祈りつつ峠を越えますが、幸い一台もすれ違いませんでした（国道なのに）

高倉に出たら一度南下し、武生（たきゅう）林道に入ります。



この道は２０年以上前に一度バイクで走ったはずですが、あまり印象が残っていませんでした。

が、しかし、

なかなかいいじゃないですかぁ！

こんなアングルで写真が撮れるとこも珍しいんじゃないでしょうか？




何度か走りやすく改修されているようで１.５車線幅ですが楽しく走れます。

こんな線形を見るとコーフンしちゃいます。



持方という集落からは道幅が狭くなり、一気に下ります。

国道４６１号線に戻ったら月居峠を越えて大子方面へ向かいますが、今回は旧道に入ってみました。
昔バイクで走っていた頃は新道が有料道路だったので、いつも旧道で越えていましたが、こんなに狭かったっけ？



大子側の入り口で




色々寄り道してしまったので、肝心の八溝山へ行く時間がなくなりそうです。
急がねば・・・

県道１６０号線、２８号線を経由し、目的の２４８号線へ・・・

ここも狭いですがいい道です。
で、カーナビの画面で見ると・・・
もうぐちゃぐちゃ。俗に言う九十九折りです。



で登っていくと・・・
えぇ、こんなに雪が？




きれいに除雪されているので走るのには問題ないのですが、対向車が来たらどうしましょ？



で山頂まであと数百ｍの交差点？で除雪も終了。これ以上は無理です。



ここでは水戸ナンバーのＳ６６０氏が先着しており、少しお話させてもらいました。
なんでもビートを２０年以上乗りながらＳ６６０の発売を待っていたとか。
筋金入りですな。

さて、時間がないので帰路につかねば。

最速で帰るには峠を越えて高萩ＩＣから高速使うのがよさそうですが、だいぶ遠回りになりそうなので那珂ＩＣまでは下道で南下することにしました。

とその途中で魅力的な「月待の滝」の看板が・・・
この滝は滝の裏に入れることで有名なようですが、意外と今まで来たことがありませんでした。

時間はあまりありませんが、寄ってみました。

思っていたよりいい感じでした。





ここからは県道３３号線、国道４６１号線で南下しましたが、途中で妻から
「イカ刺しが食べたい」と連絡がありました。

ＯＫ、買って帰りま～す。

走行距離　３９５ｋｍ、平均燃費１１.８ｋｍ/Ｌ　でした。