A5M2bのブログ一覧

ボクスターに乗るまではSNSには興味はなかったのですが、メンテ等で色々調べると「みんカラ」が出てきて、「あー、皆さんすごいなー」程度で参考にさせていただいておりました。

お山に行くようになり、たまに出会う「987後期ブルー」のボクスター乗りさんが「みんカラ」をしていると「主治医」つてに知り、連絡を取らせていただいてから自分でも投稿するようになりました。



初めはA6M2b（零式艦上戦闘機二一型）で登録していたのですが、何かの間違いでログインできなくなってしまい、A5M2b（九六式艦上戦闘機二号二型）に変更して今に至ります。

みんカラを通じて知り合えた方々とのちょっとした交流が今の楽しみです。
今後ともよろしくお願いいたします<(_ _)>



現在はボクスターでのあれこれ、ジクサー250でのあれこれが主ですが、特にボクスターは「♪お前がオレには最後のオンナ～♪」なので、なんとか乗り続けていければなと考えています。
乗り始めてすでに10年を越えましたが、買い替えなどは一切考えられないほどの出来の良さで、いまだに乗るたびにドキドキさせてくれるボクスターさんには感謝です。



あと何年乗れるかなー🤗

土曜日の朝4:30に妻から電話（寝室は別なので）
「ゴメン、トイレに連れて行ってくれる？」

どうやら前日のトイレ時に出し切れていなかったようです。
妻の障害レベルだと、大きい方のコントロールは困難を極めます。

お姫様だっこでトイレまでお運びし、必要なものを揃えたらすっかり目が冴えてしまいました。

ちょっくら出掛けるか

こんな時はお気軽成田コース



いつものＳ字を愉しみ



空港付近へ
誘導灯下にて





少し離れて



B滑走路にもB747が降りれるのだな。

いつも通る県道の跨線橋ですが、実は大変な事故によりつくられたものです。



1992年当時はこの下に踏切がありましたが、かなりの下り坂の底でした。
過積載のダンプがブレーキの利きの悪さから停まり切れずに踏切に進入、
そこに電車が衝突し、電車の運転士が亡くなりました。
（詳しくは大菅踏切事故で調べるとわかると思います）

この事故をきっかけに道路交通法が改正され、過積載への取り締まりや罰則が強化されたそうです。（この事故だけが要因ではないとのことですが）

また、急坂の底に踏切がある構造も問題視され、現在の跨線橋になったそうです。

慰霊碑に手を合わせ



立派な跨線橋を見上げる



踏切があったところにちょうど電車が来ました。



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今朝はボクスターで出動しました。
寝坊したので家を出たところでもう明るい



湖畔は雲が多く、どちらにせよ日の出は拝めなかったでしょう。



気温は24℃、屋根開けてウインドウを下げると、ホットコーヒーが欲しくなりました。



トンネルを抜けて



いつものお山をひとっ走り。



定点観測ポイントからは盆地に霧が見られました。







朝6時で駐車場には多くのクルマが



しばらくおしゃべりして帰路へ

高架道を通り



いつものように湖畔ルートで







帰宅するとニャンコがあまりにうるさいので（カリカリは自動給餌機で5時過ぎには食べているはず）チュ～ル♪をあげたら逆上しながら食い散らかします😭



いつものように妻の準備ができたら買い物に行きますが、どこがいいかを問うたところ

「新米を買いに潮来まで行く」との由

湖畔を通り



やってきました「道の駅いたこ」



妻はスーパーの「新米」は信用していないらしく、こういったところでしか買いません。

早生の品種は味が今一つなのもあるのですが、こちらの「一番星」というものは以前も購入して美味しかったので、今年もお世話になることにしました。



で、今夜は新米！



白くてツヤツヤで美味しいわあ🤗
では

通勤と妻の電動車いすを乗せての買い物が主ですが、それに対しては不満はないかなと思います。
色がお気に入りなのと、前オーナーが色々オプションをつけてくれていたので特に手を入れるところはありません。

今日は連休最終日。今年はなんだかんだとどこにも行けず…
天気はイマイチっぽいけど、どこか行きたいな。

4時半に起床し、犬吠埼を目指します。帰宅は9時目標で行こう！

利根川の茨城県側堤防道路を東進。空には厚い雲。



小見川で千葉県側に渡り



土手で休憩



遠くに鹿島の工業地帯が見えます。

新しくなった国道356号で一気に河口堰まで。



この先の道ができるとより楽になるだろうなあ。
橋梁はできているようなので開通も近いかな？



東総台地広域農道をバビューンと走れば







ドーバーラインまではアッという間！



途中で転回して、屛風ヶ浦の海と





犬吠埼に降りていくところでは輝く海が見えます！



この時期に来ることは珍しいのですが、草が生い茂り展望はイマイチですね。



途中、外川駅の近くで踏切を渡りました。まだ始発前ですが、駅員さんがホームの清掃をしていました。



天気が良くないので暑さは感じず快適です。



犬吠埼着





灯台下に降りて







海鹿島海水浴場の駐車場にて



ここに逆光になる時間に来るのは初めてかも





輝く海を船が行きます



灯台と



海をバックにするとジクサーがシルエットにしかならん（笑）







入ったことのない道に入ったところに「とんび岩」というのがありました。
確かに猛禽類の頭部に見えますね。



さて戻るか



途中で日が射してきたのであわててパチリ



洋上風力発電の風車が見えます



犬岩にて



帰りもドーバーライン、



東総台地広域農道で、



バビューンと帰宅。予定通り9時に帰宅できました。
はあ、明日からお仕事か…😭

今朝は早起きできたのでボクスターで出動。

湖畔には日の出１０分前に着きましたが…





東の空には雲があり

日の出時間になってもお日様は拝めず…





湖面が金色に染まる中お山へ向かいます。







ここでようやくお日様が…



トンネルをくぐり



ここまで来て急に「うどんでも買いに行くか」という気分になりました



フルーツラインを北上し、そのまま道祖神峠へ



国道のバイパスをバビューン！



やってきました道の駅かさま（にあるコンビニ）



少し調べてみたのですが、ここ以外では買えないのですかね？



目的のものは手に入れたので帰りはふるさと農道で。

愛宕山に立ち寄りました。



なかなかの景色です。



今朝は湿度が若干低かったのか、気温の割には涼しく感じました。



ふるさと農道は路面も良く、景色が良いところもあありオススメです。



筑波山と



最後はフルーツラインに合流し帰路へ
稲もだいぶ色づいてきました。



もうすぐ新米の季節ですね🤗

最後はいつもの湖畔で休憩して帰宅しました。









夕食はさっぱりとうどんで締めるか…