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Bピラーのピアノブラックはどんなに優しく扱っても、どうしてもヘアースクラッチが目立つようになります。エアロ、ルーフ、ミラーカバー部分はマジ水エボの効果もあって目立たないですが、やはりBピラーは日の当たり方で最も目立つようです。口コミが良いのでプラモデル関連で有名なハセガワの商品を試してみました。同社のセラミックコンパウンドを使いスーパークロｯシングポリスで縦方向、横方向に優しく磨くと、ヘアスクラッチはかなり見えなくなります。その後、別のスーパークロｯシングクロスでコーティングポリマーを２回重ね塗りしたら、満足する仕上がりになりました。施工後、洗車拭き取りは加圧して拭かないように注意し、クロスで軽く叩くような感じで吸水させるに留めています。

今日は暖かくいつものように洗車しました。ボンネットの仕上がりも良く、景色が綺麗に写り込みます。赤バッジと左右のエアダクトのピアノブラックの対比が映え、自己満足の朝です。この車はルーフ、ミラーカバー、エアロ一周がピアノブラックです。このあたりも上手くマジ水エボの効果が出ていますが、最も手入れが困難な色なので、ハセガワのスクラッチコンパウンド等でいずれは手入れが必要になるんでしょうね。同社のクロス、コーティングと合わせ、Bピラーに施工したところ、口コミどおり、良い仕上がりでしたよ🎵

パーフェクトクリーンとマジ水エボで結局、毎週洗車しています。ヘアスクラッチ防止のため、どちらも精製水で希釈し、ボディに優しいブリスのスーパーゴールドグランデクロスで濡れたままのボディを湿式で加工するに留めています。根っからの洗車好きなので毎週土曜の施工がルーティーンになっています。
陶磁器ボディの深化には大満足なのですが、今度はキレイなボディにうっすらと見える埃が気になってしまい、日曜に乗る際はブロワーでホコリをとばしてから乗っています。
マジ水エボを湿式施工して吸水拭き取りの際も、ブロワーを併用しています。
個人的には、クロスでボディを拭き取る頻度を減らす事が、ヘアースクラッチ防止には肝要だと考えています。ブロワーで水滴を吹き飛ばしながら、クロスで吸水させるやり方、オススメですよ✨

昨日のマジ水エボ初施工仕上がりに気を良くし、今日はサンプルのパーフェクトクリーンを初施工、その後マジ水エボを施工しました。
パーフェクトクリーン施工方法も基本、昨日のマジ水エボと同じです。具体的には、ソナックスのグロスシャンプーで洗車した後の濡れたままのボディに、精製水1Lで希釈した30mlのパーフェクトクリーンをブリスのスーパーゴールドグランデクロスで濯がせた後、ボディに残った水分を吸水させる要領で塗布。以降、①クロスを絞って、②希釈したパーフェクトクリーンで濯ぐ、③クロスを絞ってボディに残った水分を吸水させるーを繰返す要領で施工、④最後にホースを使い強い水流で流し落としました。その後は、昨日の方法でマジ水エボも施工しました。
パーフェクトクリーンの効果は高いですね❗くすみが無くなり塗装面が平滑になるイメージです。マジ水エボだけの施工よりも透明感があり景色の写り込みもよりくっきりします。
含有される超微粒子マイクロパウダーの効果なんでしょうが、この高い洗浄力から察するに塗装に与える影響も相応で、パーフェクトクリーンの毎回施工はどうかな～？という感想を持ちました。マジ水エボは毎回施工で良いと思いますが、パーフェクトクリーンは2～3回に1回の施工に留めようかなと考えています。

噂のマジックウォーターエボリューションを買いました❗
マイクロファイバーでマジ水エボを伸ばして施工する方法が基本との事ですが、ヘアースクラッチ発生が嫌なので以下の方法で施工しました。
①マジ水エボ20mlを2Lの精製水で希釈
②ブリスのスーパーゴールドグランデクロスを①で濯いで固く絞る
③洗車後の濡れたままのボディを上記クロスで拭き取り、結果的にマジ水エボを塗布させる

コツとしては、クロスを置いて吸水させる、あるいはボディに押し付ける感じで吸水させる、最悪クロスの自重で引いて吸水させるに留め、決してクロスでボディを擦らない事です。
時折、クロスを①で濯いで固く絞り、③を2～3回繰り返せば、ヘアースクラッチ無しでヌルピカポデイが完成します。
カンの良い方はお気づきかと思いますが、希釈して使うゴールドグリッターエボリューション施工の応用です。オススメですよ🎵是非お試し下さい。