なかなか楽しいクルマ！ - ノート e-POWER

マイカー

なかなか楽しいクルマ！

おすすめ度： 4

満足している点: 予算の制約がある中決めたクルマなので、正直あまり期待していなかったのですが…足回りはしっかりしているし、Sモードは凄い加速するし、燃費は良いし…なかなか良い買物したかも！
不満な点: エコモードがもっさりしていて使えない。最近はSモードで走っている。前の型なので仕方ないですが、基本設計がやっぱり古い。リアがドラムブレーキなのもどうかと思う。回生ブレーキがあるからこれで良いのかな？モード切替スイッチの場所が悪く押しにくい。テレスコピック無しなので、ドラポジがしっくりしない。
総評: カッコ良くって、速くって、燃費も良い。最先端のクルマでは無いけど、運転にマシンが介入する煩わしさも無い。加速もスムーズなので最近はこれ乗って毎朝出勤するのが楽しい。

デザイン: 4; ニスモのエアロが付いているので、塊感もあってカッコいい！ただ前の型なので新しさは無い。内装はシートとステアリングは気に入ってるが、ハードプラが多く少し残念！
走行性能: 5; 前車GRヤリスとは比較できないですが、254Nmのトルクから生み出される加速は鋭いものがあります。Sモードでは踏み始めからMAXトルクで加速します。またトランスミッションが無いので加速が非常にスムーズです。
乗り心地: 4; ノーマルのノートより固い足回りだと思いますが、しっかりニスモしています。今のところ家族からのクレームは無し。
積載性: 5; コンパクトカーなのにリアシートは広い。とても広い。ドアも大きく開くので乗り降りもラク。ヨメさん高評価！
燃費: 5; エコモードで燃費に注意して走れば25km/L。ソコソコ踏んで22〜23km/Lくらい。Sモードだと20km/L前後。真夏日はキツイ。高速はまだ未経験。
価格: 5; 前の型の中古なので、割安感高し！タマ数もあるのでお買い得かも。けどこれから高くなるのかな？わからんけど…
故障経験: 無し。これから出るのかな…？