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以前に記事にした通り、アマゾンに注文した、マツダ ディーゼルエクストラ SKYACTIV-D 0W30 20L と、マツダ 純正 オイルフィルター OIL FILTER　純正品番：SH01-14-302A が到着しましたので、早速オートバックスに行って来ました。

オートバックスでは 1080円を支払い、改めて「メンテナンス会員」に入会。メンテナンス会員特典には、１年間オイル交換工賃無料などのいくつかの特典があります。
また近くの店舗では、エンジンオイル交換は持ち込みでも無料、オイルフィルターは500円で持ち込み交換してくれるとのこと。
（持ち込み交換を受け付けるかどうかは、同じオートバックスでも店舗によって異なるので、必ず確認してください。）

店舗はスタッドレスタイヤ交換のお客さんでごった返していましたが、しばらく待っていたら順番が回って来ました。
車をピットに回すと、サービスの人が一言「ディーゼルですか…、リセットできないかもしれないですが、その場合はディーラーさんへ行ってもらえますか？」とのこと。

マツダのスカイアクティブディーゼルは、オイル交換を行った後にリセットする必要があるのですが、話を聞くと、以前にアテンザのディーゼル車でオイル交換をした際に、どうしてもリセットできずにディーラーに持ち込んでもらったことがあるとのことでした。

実はMC前の CX-5 やアテンザは、このリセットが結構大変らしいんですよね。

MC後のアクセラはリセットが簡単にできる様になっています。


（取扱説明書より抜粋）

不安そうなサービスの人に「私の方でリセットしますから大丈夫ですよ」と声をかけてオイル交換開始。

ホースで古いオイルを抜き出し（上抜き）、その後車を持ち上げてオイルフィルター交換。
オイルを徐々に入れ、オイルゲージ上限ではなく上限と下限の間に調整してもらいました。
これは、ディーゼルエンジンはDPFの際に、軽油でオイルが希釈され、オイル量が増えるため。

オートバックスというと雑な作業をイメージされる方もいるかもしれませんが、このお店のサービスは、懇切丁寧で非常に信頼できましたよ。

最後にお店のサービスの人と一緒にリセット操作。難なく警告ランプが点滅し、リセット完了。
この時、トリップメーターA/B にしておくとメーターがリセットされてしまうので、オドメーターに切り替えておいてから、エンジンを切るといいでしょう。

オイル交換した量は 4.7L でしたので、20L缶で４回オイル交換できますね。20L缶 12890円＋オートバックス入会金 1080円で４回オイル交換ができるとすると、１回あたり3492円、ディーラーでのオイル交換の半額以下ですのでオススメです。