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プアマンズGTカー - パンダ
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プアマンズGTカー
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Lufu
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フィアット / パンダ
Maxi_RHD(AT_1.2) (2005年) -
- レビュー日：2019年9月16日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
コンパクトなサイズ感 狭い大阪の下町でもスイスイ
エアコンパワステパワーウィンドウフル装備 - 不満な点
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ドリンクホルダーが3つしかない
純正サスはスカイドームとの相性が悪くグラッとロールしてしまう
渋滞中のデュアロジックの挙動 - 総評
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コンパクトカーだから街乗りは快適なのはあたりまえとしても高速走行長距離運転が楽
街乗りから旅行(二人以下)までこれ一台
デュアロジックのフィーリングがいい
国産コンパクトみたいな至れり尽くせり収納スペース室内空間とはいかないが走ることに直結する部分はこっちのほうがいい
- 走行性能
- 無評価
-
常識的な速度ならグラッとしたあとは粘ってコーナリングは破綻しない
絶対的なパワーはないけど気を使うだけでなんとかなるから必要十分
もちろん小回りは得意 - 乗り心地
- 無評価
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純正サスだとワインディングで速度が高いと頭が振られて酔う
マイルドな乗り心地で段差でも衝撃は少ないがドンと音が大きい
- 積載性
- 無評価
-
軽自動車くらいのラゲッジスペースはある
141パンダや170チンクエにはあるダブルフォールディング機能がないので後席を倒してもフラットにならない - 燃費
- 無評価
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市街地 13km/L
郊外 15km/L
高速道路 17km/L ぐらい - 故障経験
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パワーウィンドウ故障
アクセルペダルユニット故障
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