F太郎（SF5）、車載バッテリーのパルス充電（2023/11/18）

F太郎の車載バッテリーを 4日前に点検したら、写真のように「要交換」という結果だったので、パルス充電を行うことにしました。

充電器の赤色クリップをバッテリーのプラス端子に、黒色クリップをバッテリーのマイナス端子に接続。

充電器の電源プラグを延長コードに接続し、15時53分にパルス充電を開始しました。

19時に様子を見に行くと、すでに充電終了でした。

充電器のプラグを延長コードから抜き、バッテリーのプラス端子・マイナス端子からクリップを取り外して作業終了。

充電終了後、バッテリーテスターで、調べると、バッテリーの状態は、充電前とほとんど変わりありません。

抵抗：6.48mΩ → 6.41mΩ
CCA：450A → 455A
電圧：12.64V → 12.82V

充電開始時と終了後の作業時間はトータルで30分以内だったので、手間ではないのですが、パルス充電の効果がほとんどないのは残念でした。

セルモーターは元気よく回るので、まだバッテリーを交換するつもりはありませんが、これからも、バッテリーのチェックは頻繁に行う必要がありそうです。