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もうガソリン車には戻れない。。 - CX-5
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月野ワグオ
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マツダ / CX-5
XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2) (2018年) -
- レビュー日:2021年2月13日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
燃費と太いトルク。
混雑した東京の街乗りで、悪くても11km/l台をキープ。
山登りもアクセルを強く踏み込むことも無く、スルスル上ってくれます。 - 不満な点
-
室内がもう少し広かったらなと思う。運転席も後部座席も。CX-8位あれば、後部座席の不満は無いな。運転席はLYが広過ぎたのかも知れない。
これもLYとの比較になってしまうけど、サイドミラーが見にくい。
- 総評
- 見た目はスタイリッシュだし、概ね満足しています。
- デザイン
- 5
-
鋭い目つき(ライト周り)が良いですね。
グリルもスッキリしていて好き。
無いものねだりで、フィンタイプやバーチカルを付けたくなってしまう気持ちは分かる。。 - 走行性能
- 4
-
直進はどこまで行っても気持ちいい。
カーブでふらつくとかは無いが、ノーマル車高だと、やや腰高感は否めない。目線が高いのが好きなので、ローダウンは絶対しないけど^^;
山登りは楽。
急加速はやや苦手ですかね、やはり。 - 乗り心地
- 4
- 硬めなんだろうと思うけど、適度。
- 積載性
- 4
-
後部座席を倒せば、積めないものはそう無いハズ。
ゴルフはやらないので、ゴルフバッグが幾つ積めるかとかは分からないス。 - 燃費
- 5
- ディーゼル最高。
- 価格
- 5
- ト○タがこの車を売っていたら、この車両価格では買えないでしょうね。
- 故障経験
- ミラーの格納不良。絶賛、無償交換期間延長中です。
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