4483のブログ一覧

最近、いろんなボディで走り込んでいる448です。
先週の金曜日、珍しく休みだったので最終週のSHIFTに行きました。

今回はTA03はカザマS15とワンビア＋kuso86を持って行きました。
S15とワンビアはボディ換装が簡単です。（悪魔のZは時間がかかります）

まずはS15でコースイン！
車自体が以前より走りやすいのか、安定してます。
今回の目的の一つ、FDSのスタートの「クネクネ」も、いとも簡単にクリアできます。プレッシャーが無いせいだと思いますが・・・
記念撮影してからワンビアに交換しました。



こちらの方が若干曲がります。
振り出してからも安定していますが、動きがにぶい感じがします。
どちらかというと、SHIFTだとS15の方がいいかもしれません。

でも、kuso86の方が走りやすく、全開率が高いので楽しいです。
なぜかSHIFTにジャストフィットでした。

そして、ジャンクセール？でドリパケ用のダンパーステー（アルミ、カーボンの2セット）とZEONのギヤケース＆ボールデフ他を激安でGETしました。
ZEONはFR-D Ver.5っぽくFR車に改造したいと思ってたので、加工用のギヤケースはうれしいです。

最後にS15で「クネクネ」をスタートすると、仕切りに乗り上げてしまいました。
やはりコレには勝てませんでした・・・

448です。

今週末、ボディテストを行います。
最近使っている「悪魔のZ」はクイックすぎるので、一般的なボディに換えてみます。

カザマのS15です。
これは中古で格安で買って、インナーパーツを以前使っていた同じボディから移植したものです。私にしては珍しくストリート仕様ではありません。

載せる前に少し細工をします。
フロントウインドウのステッカーとインタークーラーを付けます。
まずは貼りたい画像を作って印刷しました。（裏はシールになってます）

そして、透明のテープで保護してからボディに貼りました。
フロントウインドウには・・・メカドック！！！
インタークーラーはアルミ板に貼って取り付けました。
NISMOのロゴ入りです。

今晩、ボディを補強して仕上げます。