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ドイツ人が真面目に理詰めで作ったスポーツカー - ケイマン
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クミッチョ
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ポルシェ / ケイマン
ケイマン S_RHD(PDK_3.4) (2012年) -
- レビュー日:2022年8月17日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 外装・内装とも派手ではないですが911から引き継がれた伝統あるデザインにミドシップの軽快な走りが最高にいい車です。
- 不満な点
- この車の事を理解して買えば大きな不満はないと思います。ただスポエグがないと純正マフラーの音は少しもの足りません。あとはヘッドライトが少し暗く感じるくらいかな
- 総評
-
981ケイマン、このフラット6が一番いい音がします。新型の4.0も大変魅力的ですが弾けるようなサウンドを求める方は981フラット6が最高ですね。
718と比べると若干ふるさは感じますが、サウンドとレスポンスは最高です。車を知らない方からは911との区別もつかず、ポルシェいいですね!とよく言われました笑
この車は高速を飛ばすのもいいですが、ワインディングが一番気持ちいいですね
- デザイン
- 5
- 911の弟分的なポルシェらしいデザイン
- 走行性能
- 5
- Sは気持ちいい速さで、踏み切れるパワーです。上まで綺麗に回ってサウンドを楽しめます。
- 乗り心地
- 4
- 標準の足ですが乗り心地も悪くありません。ただもう少しハンドリングの初期がクイックな方が好みですが、安定性を考えるとこのくらいがいいのでしょう。峠で数回リアが出てもトラコンをオフにしなければヒヤッとしましたが問題なく楽しめました
- 積載性
- 4
- 2人乗りのミドシップスポーツカーだと思うと、リアにもトランクがあり十分なスペースがあります。1泊2日の旅行くらいなら2人でも十分いけます
- 燃費
- 4
- 燃費は考えないようにしていますが笑、高速を普通に走ると10~12くらい。普通にツーリング行って走るとそれでも6くらいかな
- 価格
- 5
- 今ポルシェは全体的に相場があがっていて、自分には十分高かったですが981ケイマンは比較的気軽に乗れるNAポルシェの為リセールもいいです。一年6000km走って買取金額だしてもらったら買った金額よりも高かったです
- 故障経験
- 全く問題無し、ただショップの技術が低い店だとOIL交換も普通の車とは違うのでD以外のショップでメンテする場合はショップ選びは大事だと思います
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