力強さにご満悦 - ゴルフ (ハッチバック)
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ATSUPON
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フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
GTI_RHD(DSG_2.0) (2022年) -
- レビュー日:2024年9月18日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
・トルクフルな走りは、ストレスフリーです。
・DCCで乗り心地を変えられるところが素晴らしく良い。
・圧倒的な変速の速さ
・見た目は愚鈍そうだけど、少しは速いところ
・前車と比較して気付いたのですが、圧倒的に洗車しやすい。水がたまりにくい。あとからぽたぽた垂れてこない。
- 不満な点
-
・ナビ・・・ポンコツちゃん。
・一部の安全装置の、ちょっと違和感のある作動感。
・車内にフックを付ける場所が少ない
・タッチ式スイッチが多い
・外装の裏側など、思わぬところにエッジが立っているところがありケガしやすかったり・・・
・社外パーツは多くない。でもあまり弄れそうなところも多くない・・・ - 総評
-
小回りの利く旋回性。
高速道路での直進安定性。
追い越し・合流加速時のスムーズさと余裕のあるトルク。
- デザイン
- 4
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・赤いロゴ。
・赤いキャリパ。
・赤いサイドエンブレム。
・チェック柄のシート。
・GOLFって感じのボディ。
・・・あたりイイじゃない!
でも、GOLF8.5を見てしまうと、灯火器周りはあっちがいいなーと思ってみたり。
- 走行性能
- 4
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・パワー感は問題なし。
・ワガママなもので、乗っているうちに「もう少し加速が速くてもいいかなぁ」なんて・・・贅沢ですね。
・状況によってステアの切れ角が変わり、ステアの重たさも変更出来る。
- 乗り心地
- 5
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・座りやすく、疲れにくいシート。
・堅さを変更出来るサス、文句なしです。
・シートのホールド感があり、酔いやすい人の乗せても、酔ったことが無いです。
・サウンドアクチュエーターをオフにして静かにクルーズしたいときもあるのですが、出来ません・・・ - 積載性
- 3
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あんまりものを積んで走らないので・・・
日常使いなら問題ありません。
引越しとかで使うのは難しいかと。。。😅
シートのサイドウォールが若干高いので、
高齢者の乗り降りは大変なこともあります。 - 燃費
- 3
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まあこんなものだと思ってます。
前車と比較しても大差ない、というか
前車より良いかも。 - 価格
- 1
- 車両もoptも高いなぁ。
- 故障経験
- 故障というか、調子悪いのは、不満な点に書いたとおりです。。。
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