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8月29日にセロー君で冠山峠を越えて福井県の旧北陸線隧道の追加調査？に出かけましたが、 撮影した動画を編集する際の情報として、文化庁の「国指定文化財等データベース」が非常に有用でしたので紹介させて頂きます。

文化庁　「国指定文化財等データベース」
ttps://kunishitei.bunka.go.jp/bsys

例えば、「愛知県」「登録有形文化財（建造物）」種別を「交通」　時代を「明治」で検索すると・・・

因みに、私は隧道マニアではなく、時代を感じる古めかしい建築物や遺構が好きなだけです。

今日は、福井県道207号にある旧北陸線の隧道群を調査？するためにセロー君で8時出発！　岐阜県の山間部快走ルート(美濃加茂～山県～揖斐川町)を走り、R303で木之本へ・・・　途中から滋賀県道284で「杉本隧道」へ寄り道して、余呉からR365～R476で北上して今庄へ、ここから福井県道207（万葉の道）で旧北陸本線山中に最初の隧道はメインとも言える山中隧道で、煉瓦造りの入口が素晴らしいです。
さっそく内部へ・・・内部は水がボタボタと落ちてくるし、後半は霧のようなものが大量に発生して視界が悪いしで、なかなか良き隧道でした。　(*'▽')
その後、数えるのを忘れましたが、５つほどのトンネルが続きます、車同士のすれ違いは無理なので信号があったり、地元？の車はホーンを鳴らしながらトンネルに入って行かれました。　そのまま日本海に出て敦賀から高速で帰る予定でしたが、もう一度トンネルを走りたくなり、杉津駅跡でUターンして再度隧道群へ・・・　あちこちで写真も撮って、R8で木之本まで戻って、北陸自動車道～名神高速とセロー君に頑張ってもらい？ 17時に帰宅しました。

あの辺り、まだまだ古い隧道が多くありそうでまた行きたいと思います。[2020.08.11追加] 敦賀側からのノーカット走行動画 　6分44秒　長いです (´-ω-`)

今日は午前中に実家サポートが終わり13時に帰宅、午後からは青空が見えてきました。　(*'▽')
で、またまた隧道調査に・・・　さて、天気はいいんですがメチャクチャ暑いですね～　「暑い時は山間部へ」なんですが、もうそんな時間はありません。　なので、前回の隧道調査で延期した「犬山城下の素掘り隧道」を見てくることし、14時出発！

先日の7月19日に美濃白鳥からR158で九頭竜ダムを経由して越前海岸へ行った際、旧道「油坂隧道」で走行した動画をGOPRO4で別撮りしていて、動画編集の練習を兼ねて作った「隧道調査ファイル」(;'∀')　をUPしましたのが、BGMの楽曲で著作権の申し立て（著作権侵害ではありません）表示がれていたので削除しました。
動画編集（も）ど素人なのでもっと練習したいのですが、「目の耐久性」が不足していて爺にはなかなか辛いものがあります。(笑)　

白鳥ループ橋は360度 ・・・ 720度の河津七滝ループ橋に行ってみたいです。