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今日も午前中に飛行機撮影にエアフロントオアシスへ行ってきました・・・今日は少し早く9時到着、でも、暑いのなんのって、何か目的が無ければこんな暑い場所に長時間居られませんよ、水分補給と時折吹く風が命を支えてくれます。(笑)
今日の目的は、FDA機撮影と、もし、戦闘機が来たら動画も撮影することに・・・で、離発着するFDA機を撮りまくり、帰宅して確認したらコンプ完了してました。　＼(^_^)／
F-2が着陸してきたのでパラシュート開かないかな？と撮影してたら、突然FDA機が画面を塞いで・・・結局、この時はF-2はパラシュート使いませんでした。
その後、F-15の離陸を撮影してまずますの成果？で、お昼になったのでケンタに寄ってチキンセットを買って帰宅しました。　

昨日に引き続いて、今日も午前中に航空自衛隊小牧基地へ飛行機撮影に出向きました、もう、そろそろアレが出て来る筈なので・・・エアフロントオアシスに10時到着～　この時間はFDA機の離着陸ラッシュなのでコレクションの補填、1機追加できました。
1時間ほどで風向きが変わったので、先を読んで神明公園へ移動 🏍～
神明公園に到着したら、アレ、まだ離発着方向が切り替わっていない。 (;'∀')
戻ろうかと思案してたら、聞きなれない金属音がキ～ンと聞こえて来て・・・もう、間に合わないので丘を駆け上がって撮影開始～

今日は、自衛隊の実質的なお盆休み明け・・・テストフライトが溜まってると思われます、つまり、戦闘機が出て来る可能性がいつもより高いということですね。
雨も大丈夫そうなので行くしかないと、セロー君でエアフロントオアシスへ・・・駐車場に入ったその時、F-15が着陸してきて・・・間に合いませんでした。 (;'∀')
着いたのは10時半ごろで、西の空に黒い煙がモクモクと立ち登ってて、その時は火事かな？と思ってました。
輸送機を撮影してたら、すぐに風向きが反対になってしまい、慌てて1キロほど離れた神明公園へ移動。
三菱重工側から甲高いジェットエンジン音が聞こえてきたので待ってたら、F-15が続けて2機出てきました、1機目は離陸して行きましたが、2機目がなかなか離陸しないです？？？　どうも不具合があったようで三菱重工側へ引き返していきました。
ココ、やけにヘリコプターが多くてクルクルと同じ場所を旋回している・・・どうも、名古屋高速でバスの横転炎上事故があったらしく、先程の黒い煙はそれだったようです。
　

今日はふらっとお山散歩に行って来ました、雲が多いですが青空もチラホラあって、夕方までに帰れば大丈夫だろうと、目的地を茶臼山にセット、帰路は広域農道奥三河線（奥三河スカイライン）を走るルートにし、NC君で準備して10時出発！
走るだけの予定でしたが、面の木園地で野鳥が描かれている看板を見て少しだけ探鳥散歩に・・・全く鳥の鳴き声がしませんね～　ハテ？ここって野鳥いるのでしょうか？
その後、茶臼山に到着した頃に黒雲がモクモク出てきて・・・濡れたくないので速攻で下山～　広域農道奥三河線で雨雲から脱出し、R153～r19（土岐足助線）～r33（瀬戸設楽線）を快走して16時半ごろ帰宅しました。
　
本日の走行距離：211Km (NC750x)　燃費:33.4Km/L（ハイオク）
　

バイクの日、快晴でカラッとしてるとの予報でしたので、お山が走れればいいやと、慌ててナビに登録してた2～3カ所をつまんでルートをでっち上げ、セロー君で7時出発～　暑くなる前にお山へ向かって走り始め、恵那～中津川は「涼しい～」、南木曽～清内路は「寒～い」に・・・メッシュジャケットは失敗か？　飯田まで来たらちょうどいい感じになりました。
飯田山本ICから三遠南信道で天竜峡PAへ、一度も来たことが無かった「そらさんぽ」に到着・・・う～ん、高さ80mとありましたが、八百津の新旅足橋(200m)と比べちゃいますね。
橋の下を歩くのは面白いけど、正直、そんなに景色が良いとは思えなかったです、紅葉のシーズンに来ればいいのでしょうね？　今日は下見としましょう。
その後、福島てっぺん公園と月夜平大橋展望台にチラ寄りして、長野県道8号（大平街道）で松川ダムへ・・・そのまま峠越えして南木曽に戻ろうとしたら、崩落のため通行止め・・・ち～ん！　途中になんか書いてあったような気がしたんですけど、都合の悪いものは見なかったことにする癖を直さなきゃ。 (笑)
この日は、お山というのもありますが、暑くもなく爽やかでバイクの日にもってこい・・・空も高くなってて秋の気配すら感じられる1日でした。