進化してます - エクシーガ クロスオーバー7
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スバル / エクシーガ クロスオーバー7
Xブレイク_AWD（CVT_2.5） (2017年) -
- レビュー日：2019年2月8日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
- エクシーガからクロスオーバー７への変化に伴いエクシーガのネガな部分も多少修正されております。
- 不満な点
-
三列目に子供が乗るとオーディオの音が全く聞こえないとブーイングがでます。フォグランプがLEDになり明るくはなりましたが黄色バルブへの変更はもちろんできません。フォグランプ本来の機能は個人的に切り捨てられたと理解してます。
ディーラーオプションの三菱ダイアストーンナビのナビ機能はおまけ程度です。渋滞迂回や目的地までの渋滞情報を細かに知らせてくれますが、だいたい情報が遅れてます。 - 総評
- エクシーガではなく最初からクロスオーバー７として販売すれば違った結果になったと思います。そこらへんはスバルらしいかなと思います。基本設計が古い、アイサイトのバージョンが古いとう言われますがその辺は気になりません。ただ、一昔前の降雪地域で強いスバルという今までの歴史と機能をフォグランプに見られるように流行りに流されおしゃれ優先路線に切り替えた印象を持ちました。
- 走行性能
- 無評価
- オンロードでは大きな車体のわりによく走ります。ただ車高が少し上がった分直進性は薄まりました。走りも楽しみたいお父さんは補強は必要です。
- 乗り心地
- 無評価
- 多人数で乗車した時が1番です。1人もしくは2人乗車だとリアがはねます。これはエクシーガの時から変わりません。個人的には硬い足回りの車を乗り継いできたのであまり柔らかいと不安になるので不満ではありません。
- 積載性
- 無評価
- フラットにはなりませんが大抵の物は積めます。この車で荷物が積めないと感じる方はフルサイズミニバンかトラックを選びましょう。
- 燃費
- 無評価
- 現代の車の中ではけっして良くはありませんが車の性格を考えれば充分です。
- 故障経験
-
モールが浮いてました。
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