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  9. 点火プラグ交換作業 12,000km [tak_wrfg@車遊倶楽部]
tak_wrfg@車遊倶楽部の"盆栽 FD3S" [マツダ RX-7]
点火プラグ交換作業 12,000km
1
FD3Sの点火プラグ交換を行いました。<br /> <br /> プラグ交換に使用する愛用のKTCショートラチェットです。<br /> <br /> これで締め付ければ、柄が短いために力いっぱいに締め付けても、オーバートルクになりません。<br /> <br /> ショートラチェットを使用すると、プラグ交換の締め付けトルクに過敏になる必要はないです。トルクは力&#215;柄の長さになりますので、値的に問題なしです。<br /> <br /> <br /> 今回使用のプラグ<br /> <br /> 　・BUR9QEP&#215;4本（純正9番のプラチナ電極製品）<br /> <br /> (走行距離約12,000km時に、BUR9EQ&#215;4本から交換）<br />
FD3Sの点火プラグ交換を行いました。

プラグ交換に使用する愛用のKTCショートラチェットです。

これで締め付ければ、柄が短いために力いっぱいに締め付けても、オーバートルクになりません。

ショートラチェットを使用すると、プラグ交換の締め付けトルクに過敏になる必要はないです。トルクは力×柄の長さになりますので、値的に問題なしです。


今回使用のプラグ

　・BUR9QEP×4本（純正9番のプラチナ電極製品）

(走行距離約12,000km時に、BUR9EQ×4本から交換）
  • FD3Sの点火プラグ交換を行いました。<br /> <br /> プラグ交換に使用する愛用のKTCショートラチェットです。<br /> <br /> これで締め付ければ、柄が短いために力いっぱいに締め付けても、オーバートルクになりません。<br /> <br /> ショートラチェットを使用すると、プラグ交換の締め付けトルクに過敏になる必要はないです。トルクは力×柄の長さになりますので、値的に問題なしです。<br /> <br /> <br /> 今回使用のプラグ<br /> <br /> 　・BUR9QEP×4本（純正9番のプラチナ電極製品）<br /> <br /> (走行距離約12,000km時に、BUR9EQ×4本から交換）<br />
    1:FD3Sの点火プラグ交換 ...
  • ラチェットをエンジンルーム助手席側より、手を突っ込んで手探りで作業します。<br /> <br /> 画像は、リア側のリーディング側（L側）のプラグコードを外した状態です。作業はやりやすい場所です。フロント側のT側が一番狭くてやりにくいです。<br /> <br /> プラグコードの差し間違い防止のため、ひとつコードを外しては、プラグを変えてコードを戻すという作業を繰り返します。<br /> <br /> エンジンルームが冷えていないと、特にこの時期は、熱くてやけどしそうになります。半袖Tシャツをきているのが良くないんですが。。(^｡^;)<br /> 冬場にやるのが面倒でなくてよいですね。<br /> <br /> T側よりL側のプラグのほうが消耗しますので、全交換の時期前までに中心電極の減りを見ながらローテーションすると、長く使えます。
    2:ラチェットをエンジンルー ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間30分以内
作業日 : 2007年09月01日
   

プロフィール

「夏休み第一弾 http://cvw.jp/b/284805/48589418/」
何シテル？   08/11 17:50
FD3S一筋で、現在、新車からのワンオーナーで最終型の6型に乗っています。FD3Sばかりを長年乗り継いできたσ（^◇^;）FD3Sヲタクです。(^-^;　 ...

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