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2022年03月19日 イイね!

いつまで乗れるか限界に挑戦中?

昨日車検から帰ってくる予定だったコルトプラスですが不安が的中し劣化箇所の修理が難航を極めており当面帰ってこないかもしれません。

まあ車齢17年ですからねぇ。

買ったときは(まあ7年弱乗って車検前に買い替えかな…)なんて思ってたのですが大きな故障が全くなくそのまま気が付いたら17年。

そう言えば今回予防整備でまだ部品が出るうちにイグニッションコイルの交換しようと思ってたのですが…

・燃費が新車のときから落ちておらず加速感も変わっていない
・気温が低い時でもセル1発でエンジンがかかる
・エンジン始動直後でもアイドリングは超安定


ということから考えて交換の必要性はないだろうということで見送ることにしました。

ちなみに今回修理に難航を極めているのは足回りの箇所で車屋さんもとても頑張ってくれてますのでありがたいです。

まあここは楽観的に考えてもうちょっと初代フィットを楽しむことにします。
Posted at 2022/03/19 02:50:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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イシヲと申します。 愛車のコルトプラスは2005年に新車で購入した希少モデルのターボエンジン搭載のラリーアートバージョンです。
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