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やたら東北三菱自動車が倒産したニュースを目にするのでちょっと調べたらメーカー直系のディーラーではなく地方の独立系ディーラーでした。

以前新潟に存在した新潟三菱自動車販売は紆余曲折の末に三菱直系の東日本三菱に吸収合併になりましたがその後は徹底したコスト削減により不採算店舗の閉鎖（三条はその代表例）や人件費の削減など大幅な合理化が行われています。

この影響は私のコルトプラスのエアコン修理がいまだ行われない理由にもなっており、かつては新潟に4つの拠点があった部品販売会社の営業所が現在は長岡1か所に集約され、部品も極力在庫は置かず注文が来てから本社に発注するので納期に時間がかかるのだそうです。

たかがエアコンのワイヤー1本にこれだけ待たされるってなんか日本車に乗ってるのに外車を所有しているかのような感覚になりますね。