イシヲのブログ一覧

ニュースで見ましたが大学時代たまに乗ってた相模線のこの電車ですが引退したのですね。


全車1991年製造だそうで31年間走ったことになります。

故障が少なく極めて信頼性の高い電車だったそうです。

新しい電車は新潟で作られた電車ですがよく機関車に引っ張られて出荷されていくのを仕事中に見かけました。


時の流れは速いですね。

どうやらこれが底値っぽいので家の軽用タイヤをポチりました。

もうヒビ割れが危険レベルに達してるので。

BSのネクストリーですが大半の中華タイヤより安いってどういうこと…？

もっと高性能なタイヤもありますがぶっちゃけネクストリーで十分すぎるくらい十分です。

最新のレビューだと【日本製←ココ重要】で出来立てホヤホヤが来るそうですがこの異様な安値販売で本当に日本製が出来立てが届くのか！？

届いたら結果をブログにしますのでもう少しお待ちください。

今日は疲労で体が重くて寝ていたかったんですがむしろ今日動いて明日休むほうがいいだろうということで出発。

1週間ぶりに乗ったよコルトプラス。


それにしても給料日直後の土曜なのでトンデモない混雑じゃないですか。


もう誰もコロナ気にしてないなこれ。

それはそうとプラント5に入ってすぐ客の注目を集めてたのがこれ。


なんとカルビーが販売してる家庭向けじゃがいも栽培キット！

種イモは別売りですが2個で198円てえらく高いな…


でも手に取ってみたらすごく良さそうな種イモでこれちゃんとした種苗メーカーが作ってるいい種イモだというが伺えます。

でも鉢やプランターでジャガイモって意外と簡単じゃないよー？

いいジャガイモ作りたいなら多大な手間と少々の出費をしないと無理です。

実際やったことあるからわかるんですけどね。

ところでトイレの芳香剤を見ててたまに思うんですよ。


これ安いし長持ちするし車に使ったらかなり節約できるんじゃね？

というもう貧乏性極まりない思考が働くんですがネットで調べると誰1人やってる人が見当たりません。

エステーのサイトにはこう書いてありました。


ふむ、でも液体タイプで振動でも漏れないタイプなら大丈夫じゃないのかな。

まずいぞ、実験したくなってきてしまった。

やるか？


【追記】

調べたところ上記のカルビーのジャガイモ栽培キットですが首都圏では爆売れで入手できず探している人も多いようです。

主にお子さんのいる家庭で植物を育てさせるという経験を子供にさせたいという方が買い売れているようですね。

ちなみにジャガイモには秋植えと春植えの2つの育て方があるのですが新潟では気候的にどちらも可能です。

現に専業農家をしている車庫の大家さんがそうしています。

ただ私の経験だと春植えのほうが断然いいジャガイモができますのでそれを売る方もわかってるんでしょうね。

私としてはこの栽培キットに使われてる種イモが見たことない品種なのでそっちの方が気になってしまうんですが。

少し前にファンヒーターが壊れたので新しいのに買い替えましたが同一メーカーの同じ大きさのファンヒーターなんですが燃費の良さに驚いてます。

氷点下の寒いときなんかは特に差が出ます。

8年前に買ったファンヒーターからの買い替えですが自動車と同じように最新式は着実に進化してますね。

灯油はいますごく高いのでこれだと前に使ってたファンヒーターとの灯油代の差額であっという間に元が取れそうです。

それにしてもコルトプラスですがもう1週間完全放置しています。

今日は乗ってやらないと！


【追記】

いま横にカルバン長岡店の広告バナーが出てます。


この店以前から気になってるんですが一度も行ったことがないんです。

何が売ってるのかもよくわからないのでもしかしたら偵察に行くかもしれません。

ていうか位置情報をわからなくするセキュリティソフト入れてるのにやっぱ効果なかったなこれ。

私のコルトプラスですがNAエンジンとターボエンジンではオイルフィルターのサイズが異なります。

私のターボエンジン車は外径80mmという三菱独自のサイズでランエボなんかと同じサイズです。

ですがあまり出ないサイズのようでカー用品店すら地元では置いていません。

唯一手に入るのがプラント5さんで売ってるPIAA製なのですが最近値上げされて高くなってしまいました。

なのでオイルフィルターも今度からはネットで買うかーなんて思ってAmazonのボッシュ製に目をつけてたんですが昨日一気に値上げされてて唖然。


200円くらい一気に値上げって…。

モノタロウの同じサイズだと税込み549円です。



以前の製品は安かろう悪かろうでブッ叩かれてたんで新規に一から作り変えて一新されたんですが現在ではあのオー○メカニ○ク誌も推奨してるくらいよくなったそうです。

ただコルトプラスは距離乗らないんでオイルフィルターの交換頻度が長期間空いてしまうのでその都度買ったほうがいいんですよね。

オイルフィルター1つ買うのに送料考えるとモノタロウで買う意味がなくなるわけで。

今は本来は家の軽で使う予定だったコメリやムサシで売ってるコレ使ってるんですけど純正のサイズと比べるとすごく小さいのでどうにも気味が悪い。


ただこれも分解比較してる雑誌では非常によくゴミやスラッジが取れてると高評価だったのでモノはいいようです。

いや、なにが言いたいかって言うとオイルフィルターも気軽に買えない世の中じゃ…っていうことです。

ロシアが戦争おっ始めたことでまた物価が上がること確実です。

それにしても何でも値上げ値上げ昨今イオンのトップバリュ製品は値上げしてないですが作ってるメーカーの経営大丈夫なんですかね。

もっとも各社値上げすればするほど安いトップバリュが売れるようになると思いますので案外大丈夫なのかもしれませんが。