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スタッドレスタイヤですが私は以前から純正より1cm幅の広いタイヤのほうがいいのではないかと思っていました。
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■そろそろスタッドレスタイヤの季節。新品買うなら1サイズ大きいタイヤをすすめておく！
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一昔のスタッドレスタイヤはクロカン用タイヤと同じで細身大径が良いと言われていましたが現在はいかにトレッド面のゴムの接地面積を稼げるかが凍結路においては最重要になっています。

最近のスタッドレスタイヤはドライ路面での燃費と走りの良さを追求してコンパウンドがやや硬めですがそれでも接地面積を広く取れる技術力が要求されます。

となると1サイズ幅の広いタイヤにすれば接地面積増えるし5mmくらい車高も上がって燃費は若干落ちるものの安全性は向上するのではないか？そんなふうに考えていました。

次は1サイズ大きなスタッドレスにしてみようかな？

昨日は通院日でしたが帰りに移転したアストロプロダクツの新潟店に初めて行きました。


寒いは土砂降りだわで天候が悪いせいか客は誰1人いませんでしたが製造業の私にとってはとても興味深いお店なので結構長居しました。

以前の店舗に比べるとずっと広くなって品揃えもよくなりましたね。

なんか次の土日にセールやるそうですがうちからは遠いのでガソリン代を考えると元が取れません。


意外だったのはモノによってはAmazonより安いものもあり近くにあれば割と使えそうなお店だなと思いました。

昨日はBS12で誓いのフィナーレを観ました。

いつもBDで観てるのにテレビ放送で視聴すると新鮮な感じがするのはなぜなのでしょう？

ところで本屋に行くとユーフォファンの私にはいつもこのコミックスの右の子がユーフォの美玲ちゃんに見えてしまいます（但し本編を読むとかなり違いますが）。


ちなみにユーフォの美玲ちゃんはこっちです。


美玲ちゃんは自分では全く自覚してませんがボンキュッボン！の体型ですので美玲ちゃんがそうなる前の中学生時代はこんな感じだったのかな？っていう感じで見てます。

BS12で19時からなので正座待機中です。


いや、BD持っててもう何十回も観てるんですけどね。

昨日は中7日で午後からコルトプラスに乗りました。


昨日の朝はこの時期としては異例のマイナス2℃近くまで気温が下がりSNSで凍結による事故だらけだと知り午前中はおとなしくしてました。

おかげで外に出してた凍らせるとまずい鉢植えを全部凍らせてしまいダメージが心配です…

それにしてもさすが新しいバッテリー、中7日空いても軽々とセルが回って一発でエンジンかかりますね。

ちょっとオートバックスにも行ったんですがタイヤ交換で異常なほど混雑しており駐車場は1台の空きスペースもない状態でした。

店内にハスラー用のスタッドレスアルミセットが売ってましたがカー用品店だと軽自動車にもかかわらず軽くすべて10万円を超えています。


最上段のVRX3買ったら14万円超えとか車両価格の10分の1じゃないですか…

「ハスラーを買ったけどスタッドレスタイヤの値段があまりに高くて買えない！」といった叫びをよく見聞きするのですがたしかに軽自動車にしては高すぎですよね。

私であれば155/80R13にして3分の1以下の出費で済むようにしますが不思議なことにハスラーでインチダウンしてる人を見かけたことがほとんどありません。

というかハスラーってそういうことするような知識のある人は買わない車なのかな。