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昨日中7日で久しぶりにコルトプラスに乗りました。


昨日は11月上旬の低い気温だったにもかかわらず軽くセルが回り即エンジンがかかったのに驚きました。

いつもは1週間以上乗らないとあきらかにバッテリーが弱ってるのがわかるのですがそう言えば前回乗ったときはかなり長時間乗ったのでおそらくバッテリーが満充電状態まで回復していたので軽くエンジンがかかったのだと思います。

逆に言えば普段いかにバッテリーが充電不足気味なのかよくわかりました。

こんな乗り方してるから高いバッテリーでも4年しか持たないのね…

ニュースサイトでこんなのを発見。



すごいというかなんというかきっと会長自身がスポーツカーに乗ってる若者を見かけると嬉しいんだろうね。

ちなみに若かりし頃の豊田会長はマツダの初代ロードスターを溺愛していました。



現在でも大好きな車だと公言しています。

そして豊田会長はときに他社とも積極的に協業し車を作り上げるという実績を積み重ねてきた人でもあります。

魅力的な車を作るためならばどんな企業とでも手を組む豊田会長の懐の大きさは若い頃からトヨタ以外の車に乗るという自由奔放さがその下地を作ったのかもしれません。

後継の佐藤社長はどのような方なのかよくわかりませんが利益の追求だけに走るような方ではないことを祈ります。

20日までなのにまだ注文できる状態のこれ。


これは安い。

ACEA規格も取得してるSP規格の40番手のオイルで3000円切ってるのは最近ではまず見かけないので。

3980円以上で送料無料なので2缶以上買えば送料無料。

さあどうする。

今日のオートアールズのチラシの日替わり特価品ですが以前は必ずカストロールのEDGEとマグナテックがあったのに見当たりません。


EDGEの0w-20はamazonですら現在は5600円くらいですので2980円で特売したら赤字幅が大きすぎてもうやめたんでしょうね（コロナ前はamazonでもたまに2780円くらいで特売してました）。


最近は寒冷地用ウォッシャー液も2Lボトルで400円超えてるのが普通ですし（コロナ前は198円で売ってるのが普通でした）。

はぁ～、なんだか世知辛い世の中になっていくなぁ。

こんな広告バナーが表示されていたので…、


クリックしたらこんなん出ました。


しかし腰を悪くしてからタイヤの厚みがない車を見るとどうしても真っ先に（腰に悪そうだな…）と思ってしまうようになってしまいました。

こうやって人間は衰えていくのですね…