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1月半ば以降いろいろあってブログがお留守でした。

さて今日は今年初めての鉄分、朝かかり付けのお医者さんに寄った後、府中経由で是政橋でもと思っていたのですが昼飯を食べた後、方針転換。これまで行ったことの無かった東芝府中事業所に寄ってみました。武蔵野線／北府中駅の横にある東芝の工場、こちらは鉄道との関係も深く最近では青函トンネル用交流25000V対応機関車EH800、名鉄EL120などがロールアウトされた（両方とも見たことは無いのですが…）工場として有名です。

今回訪れたのは2009年に退役した後、里帰りしたEF65-535がひっそりと保存されているとのことで覗きに行ってみました。保存というよりは留置されているだけで風雨と紫外線にさらされて朽ちてゆく名機の姿は少し気の毒です。

アングルも限られるためこの1枚を撮って先に進みます。

東芝府中事業所 posted by (C)papa_nen
せっかくなので武蔵野線に乗って新座を目指すことにしました。

武蔵野線／北府中 posted by (C)papa_nen
府中から20分ちょっとで到着、意外に早く着きましたがピークを過ぎてしまったようです。

まずは内回りを府中本町方向へ走るEH200を撮影。1月下旬に電話をi phoneに変えたのですが、貨物ちゃんねるが見られなくなってしまいました。いろいろと探っているのですが原因不明です、ブラウザーを変えても駄目だったので閉口しています。

4074ﾚ　EH200-13
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武蔵野線／新座 posted by (C)papa_nen

反対側のホームに移動中、1本撮り逃しました。

武蔵野線／新座 posted by (C)papa_nen

待ち時間もちょっとあるのでスナップでも…佇まいのきれいなお嬢さんのシルエットを借りて205系との１コマ

武蔵野線／新座 posted by (C)papa_nen

根岸線とは違いあまり減速しないまま通過するので迫力があります。

4093ﾚ　EF210-141

武蔵野線／新座 posted by (C)papa_nen

再び外回りホームへ戻り最後の撮影。

武蔵野線／新座 posted by (C)papa_nen

最後にEH200を撮影、本線速度で走り抜けます、黄色い線の内側でも怖いくらいな加速。

「Ｆ級とは違うのだよ、Ｆ級とは」

武蔵野線／新座 posted by (C)papa_nen

武蔵野線／新座 posted by (C)papa_nen

この後は武蔵浦和まで行き埼京線で帰りました。

今回は鉄道撮影も久しぶり、その上初めてのロケーションでの撮影となりました。

時間帯的に本数が少なかったことと変化の少ない風景ではありましたが編成を撮るには良さそうでした。機会を作って朝いちに訪れてみたいです。

この次の日はJR東日本主催ガンダムスタンプラリーに出撃しましたが26駅でタイムオーバー、初回の6駅と合わせても32駅、設定駅65駅の半分にも届きませんでした。これじゃ「圧倒的ではないか」と総帥に言われても何も言い返せません（笑）、時間がとれればあと1回くらい行くか…。