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2023年12月30日 イイね!

銚子電鉄の小旅

今年は更新が遅延しております、

犬吠埼でご来光を撮影した、後1時間ほど車で仮眠をとってから銚子市街地を目指します。
港町らしい朝食を期待したのですが平日の月曜日ともあってお休みのようです。市役所のそばで朝から営業しているラーメン屋さんを見つけました。
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あおさたっぷりの豚骨ラーメンで温まりました。
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駅へ向かう前に市内を歩いてお土産屋さんをリサーチ
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醤油のソフトクリームを食べました。こちらは老舗ヤマサの醤油が使われているとのこと、ちゃんと甘い中にほのかな香りが立ちます。
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銚子駅前で記念碑を見つけました。
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食休みの後は車をコインパークに置き銚子電鉄に乗ってみようと思います、高い建物が少なく空が広いです。alt
本数が少ないので待ち時間が30分とのこと、待ち時間を節約するため線路沿いを歩いてみようと思います。駅前の跨線橋で線路の反対側に…ホーム端の白い玉ねぎのような壁が銚子電鉄の乗車口です。
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踏切からヤマサの工場脇の線路を臨みます(場末な雰囲気)
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工場脇の引き込み線に車両が留置されていました。乗りそびれた下り電車が仲ノ町駅に停車しており古豪の並びを撮影できました、歩いて良かった。
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ぐっと寄せて…よき面構え
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巨大な醬油工場のタンクに香ばしい醤油の香りが鼻をくすぐります。ここは歩いて正解でした。
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光線もいい感じビギナーズラック。
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隣の仲ノ町駅で行って窓口でフリー切符を購入。
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秩父鉄道を思い出させる雰囲気のある改札、もう少し歩いてから電車に乗ります。
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有人駅だったので先に1日フリー切符を買いました。
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もう少し歩いて…TVで観た覚えのある観音駅は平日だったからか無人でした。
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この路線、本数が少ないからじっくりと時間かけないと撮りたいものが撮れないことが分かりました。
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本銚子駅までがんばって歩きます、11月らしからぬ暑さ、小高い丘を登ります。
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鬱蒼とした森に囲われたような小さなホーム
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やっと電車に乗れます。
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車窓からロケハンしてみて本当に1日歩いてみたい路線と感じました。今回は日帰りということもあり終点外川駅まで行き…

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折り返しの電車を見送ったら再び戻ってくるまでの1時間強で漁港飯を食らいます。
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では、また後で。
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保存車両がいい雰囲気。
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外川漁港までせっせと早足で降り、食堂に入ります。altalt
えらいボリュームな定食。刺身と鯵のから揚げ…残ったら持ち帰りできるようですが、車で来ていなかったので…がんばって食べ切りました。
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ランチタイムが一段落の時間帯だったせいか時間がかかりました。食後は外川駅までの坂道を駆け上がります、そうここ数十年ぶりに必死な走り。車窓からのキャベツ畑…向こうから撮りたかったです。
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片開きの扉は京浜急行か…。京王線からの譲渡だったようです。
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ほどなく銚子駅終点に到着。
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総武線とホーム上で連絡できます。
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銚子駅から車に戻り、お土産を購入してから再び犬吠埼を目指します。
せっかくのなので君ヶ浜で車のスナップを撮って…。
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今一度、灯台へ…今回は見学はせず見上げただけ。
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往復280kmなかなか歯ごたえのあるデイトリップ、良く走ってくれました。
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新しい相棒と楽しい1日を過ごせました。
Posted at 2023/12/31 23:37:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 写真 | 日記

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