papanenのブログ一覧

昨日の朝行ってきました。
ちょっと走るのにはいい距離ですが、山あり谷あり墓場ありなので夜はちょっといけないかな。

最近は深夜のＤＴＭと日中のチャリが定番になってます。
ＹＭＯの東風とＭＡＤＭＥＮのカバーやっているけどなかなか進まないな。
これまで２曲あげるのに７～８ヵ月かかっているんですよ。

都内某所から登戸経由で羽田まで自転車で往復してきました。
行きはよいよい帰りは…風がすごくってへろへろでした。
せっかくだったので羽田で江戸前のランチを…ということで穴子天重を
昼食にしました。穴子の天ぷらは初めてですがしっかり風味もあり、
美味しかったです。


実は先週の土曜日の朝もほぼ同様のコース行ったのですが往路３０ｋｍを
越えたところで自転車が不調になって…と思っていたら実は足が「売り切れ」に
なってしまってようでローギアでも重くて回すのがやっとという状態での完走でした。

とはいえそれなりの達成感もあり、大鳥居の前で大の字になって気持ち良かったです。ラクラク走れるようになるまで体力作りですね。

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木曜日の折衝から明けた金曜日。いつもより早く目がさめてしまい二度寝できませんでした。
通勤途中でうだうだ考えていたのですがやはり自分の意向を曲げられず、サラリーマンとしての義務「社命に従う」意向を結論としました。逃げと言えば逃げだけど…。

技術屋もよくねむれなかったようで、珍しく朝一から現場に顔を出し、papanenの上司を交えてミーティング。当然製造としての意向は変わらず。
上司が退席した後に技術屋に「こちらの言い分は十分に話したよね？。損得勘定で言ったらおれの言い分は技術課の提案にかなわないのはわかっている。残っているのはもはや製造の「想い」だけだ。それを伝えるために製造側の担当としてプロジェクトに参加したつもりだ。あとは製造の権力のある人をくどきなさい、製造は業務命令なら上に従うから、たとえ不本意だとしてもおれもそれに従う。ただし技術課として説得しなさい、おれは一切口を挟まないし説得に同席もしない」と最後通告し、その日に技術課事務所へ上がること拒み、別口の仕事を盾に仕事のボイコット（この自分の姿勢には自ら驚きましたが…）
正直それで業務命令が出るのを待つ形でしたが…。
昼前に別口のプロジェクトで終盤を迎えつつある先輩が様子を見にきたので経緯を話たところアイデアをひねり出してくれました。前後して技術屋も頭を下げ、アイデアを申し出てくれようやく一歩進むこととなりました。

それでも製造としては１００％意向がそったわけではないのですが、仕様に全てのハンコが押されないことには安心できません。まだまだ懸案はやまほど残ってます。

そんなわけで全然嬉しくもなくただただ疲れたので定時には職場をあとにして仲間と馬鹿っ話を15分ほどして帰宅しました。

でも現場の兵隊さんとして「戦う」ということを学んだ貴重な体験でした。
疲れたよ～。

仕事で技術屋と戦って2連敗(T_T)
枝葉末節の調整がうまくいかずです。
帰り際に同様の仕事をしている先輩に愚痴っていたら
そもそもの見込みや事前検討が甘いから現場要望にも
応えられないような設備作りになっていることが見えてきました。
もはや調整のきく時間は無いように思えるのだが…。
個人的にはけっこう口調を強めながらも辛抱強く話していたが
もはやちゃぶ台をひっくり返す時なのか？
「スレッガーさんかい？はやい、早いよ」って心の声が聞こえてくる。

悔しさが家族にもわかるくらいの帰宅後のpapanenでした。

先ほど気晴らしと用事のためMV2PROで10Kmほど走ってきたけど
疲れもあってあまり集中して走れなかったっす。

もはや車系サイトでやる意味もないブログです(^_^;)
ＤＴＭと自転車だもんな～。

さてこのところお気に入りのコース多摩川サイクリングロードになりつつあります。先週末は右岸(川崎市)を二子玉～登戸間を走りつつ、二ケ領用水で花見をしてきました。川崎側はちょっと道幅がせまくかんじたものの全てターマック（舗装路）なんです。最近脚力がついてきたおかげでトップギアで巡航できるようになりました。

本日は対岸である左岸の東京側を走りました登戸～二子玉間なのですが、走り出して早々にグラベル（未舗装路）っす。アクロポリスラリーか？
ちなみに下を見下ろすとサファリラリー並みのハイスピードダートっす。おれのは５１０ブルじゃないっす。

ＭＶ２ＰＲＯはスリックタイヤなのでオンロード寄りのうえサスペンションもショートストロークのオンロード寄り<(｀^´)>でも初めてなので頑張って土手の上のグラベル走ってました。（狛江市管轄部が未舗装みたいです）

右岸に比べて河川敷が広いのかいろいろと施設がありました。
しかし虫柱がすごかったです。

そういえば手慣れたロード乗りの方々は側道を軽快に走っていました。

そうそうロードといえば多摩川に向けて都内某所を移動中にフルサイズのロードにぶち抜かれまして…とある下り坂から追い上げ必死になっていたら帰りに疲れてペースダウンしてしまいました(T_T)トヨタのＣカーじゃないんだから…。
２０インチで追いかけるのが無謀という話も。