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2016年10月28日 イイね!

秋の多摩川散歩リピート

仕事続きの日々、8~9日と夜勤、10日の朝帰ってきて11~14日まで昼勤、15日が休みで(前回の夕方撮影の日)再び16日は夜勤休日出勤となりました。この日は運よく定時間に上がれたので鶴見駅立寄りしました。本当は早く帰って休むべきなのですが気分転換を優先したしだいです。
東海道線/鶴見
東海道線/鶴見 posted by (C)papa_nen
貴重になってきたEF64の首都圏運用送りこみ便、日の丸構図はいただけないです…。
東海道線/鶴見
東海道線/鶴見 posted by (C)papa_nen
カメラ振って追いかけました。これだと尻の切れ方が今一な気も…。
東海道線/鶴見
東海道線/鶴見 posted by (C)papa_nen

17~20日まで通常の夜勤勤務、さすがにこの週は燃焼しつくしてしまいました。夜勤週明けの帰りに途中駅近くにあるスーパー銭湯に立ち寄って疲れを癒しました。会社帰りに銭湯なんて飲み会に行くとき以外では初めてかな。おかけで少し生き返りました。

翌週から通常のサイクルに戻りましたが今度は有給休暇取得促進ということで昼勤最終の26日にお休みを取れることに、公休と合わせて3連休になります。本当は28日に運行する秩父鉄道か信越線のSLでも撮りに行きたい所でしたが天候が悪い為断念しました。そんなわけで晴天の27日、いつもの府中是政橋へお散歩。久々に京王線回りで訪れましたが乗り継ぎをミスったりしてちょっと出遅れ。南武線分倍河原駅で米タンを撮れればと電車を一本見送りましたがその日は米タンもお休み。

南武線で南多摩まで移動、高架下のスーパーでコーヒーを買って歩きだします。コーヒーを飲みながら是政橋を渡り始めた所で下り貨物列車が登場、慌ててカメラを出して撮影。30-110mm(80-300mm)で撮りましたがフードの取付がズレていたためか左右の上側がケラレている感じに…。
3093レ  吹A138 EF210-144
武蔵野線/多摩川橋梁
武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen
時刻表と睨めっこしつつ光線など考えて左岸上流まで行きます。この後の配給列車の次位に無動ながら国鉄型EF66-27が牽かれています。高崎のイベントへの回送ということらしいです。
配-6795レ  新A211 EF210-173武蔵野線/多摩川橋梁
武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen
配6795レ  新A211 EF210-173
武蔵野線/多摩川橋梁
武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen
次の列車まで少し時間が空くので左岸上流の川岸へ降りてきました。ここで少し撮影しました。ここまではいい天気に恵まれました。
2092レ  高A218 EH200-6
武蔵野線/多摩川橋梁
武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen
惜しい、下り列車があと1分ちょっと早ければブルサン同士橋上での離合が見られたかもしれません。
85レ  高A205 EH200-17
武蔵野線/多摩川橋梁
武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen
時間的には「?」なのですが遅れている列車なのでしょう。
75レ  新A63 EF65-2066
武蔵野線/多摩川橋梁
武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen
鉄橋の下から下流を臨みます、海側の空は雲が無く青空が気持ち良い。
多摩川/是政橋
多摩川/是政橋 posted by (C)papa_nen
川岸から戻る途中で回送のEH500を撮影。
武蔵野線/多摩川橋梁
武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen

是政橋の上より、上流を臨みます今日は雲に隠れて富士山は見えませんが毛足の長い絨毯のように薄が波打っていました。
武蔵野線/多摩川橋梁
武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen
今日は川の水が少ないです、普段沈んでいる部分にも降りられそうなほど乾いていました。釣りをされている方もそこそこいました。
南武線/多摩川橋梁
南武線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen
昼の部を一区切り、駅の界隈で昼食をとり、最近見つけた南多摩駅近くのスパで一休み。夕焼けに期待して2時間ちょっと休憩をとりました。

さて出直してきたものの…山側はびっしりと雲に覆われていました。
南多摩駅前に来たところで空の具合は把握できたので諦めて帰ろうかと思ったのですがちょっと待てばEF64も通るので待つことにしました。
74レ  新A61 EF65-2085
武蔵野線/多摩川橋梁
武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen

秋らしい1枚。作風としては好きなんですけど、こういう無駄玉は普通電車やJR型のカマじゃないと打てないんです。
南武線/多摩川橋梁
南武線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen
すっかり暗くなったためSSが稼げません、久々に流してみることにしましたが、一番狙っていたアングルでAFが迷い残念な結果に…ぼちぼち気が付き始めてはいるのですがMFも使うべきときには使わないとダメですね。
1094レ  愛A6 EF64
武蔵野線/多摩川橋梁
武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen
すっかり秋の多摩川を堪能しました、夕景は残念でしたがEF66-27は見られたし、のんびり過ごせてリフレッシュできました。来週も頑張ろうっと。
1094レ  愛A6 EF64-1039
武蔵野線/多摩川橋梁
武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen
Posted at 2016/10/28 17:35:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 写真 | 日記
2016年10月15日 イイね!

秋の多摩川散歩

10月2週目の連休は仕事の遅れを取り戻すために休日出動となり手薄な夜勤に2日回ったため仕事三昧で過ごすことに、明けて休む間もなく昼勤に戻ったため時差ボケと天然ボケのハーモニーを奏でております。んで日曜日が夜勤休出というスケジュール。外国人レーサーなら「タフな週末だったね」とかコメントしそう…こんな時は多摩川でリラックス!と、いうことで貴重な土曜休みの午後、是政橋へ訪れました。少し前まで半袖で歩いていた河川敷は薄に覆われておりました。秋らしい景色ということで薄の海が広がる府中側(左岸)での撮影に集中します。
先ずは是政橋の上から南武線で味見。

南武線武蔵野線/多摩川橋梁
南武線武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen
撮影が夕方スタートとなったため光線が微妙な時間帯、広い河川敷にそびえる薄(高さ2.5mくらい)の中を抜け河原まで様子を見に行ったところで下り貨物列車が静かに通り過ぎます。
新A67 EF65-2096

南武線武蔵野線/多摩川橋梁
補正かけてます。
南武線武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen
府中側の橋のたもとより多摩川CRを入れ込んでみました。ほんとは親子連れの自転車とか入れたかったのですがなかなかタイムリーには通ってはくれません。でもせっかくの秋の一コマとなる薄が1/6くらいしか入らないんですね。
またこの日は列車が前後して来ているようなので列車番号は参考程度で…。
仙貨A126 8063レ EH500-


南武線武蔵野線/多摩川橋梁
南武線武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen
もう少し薄にスポットを当てようと河川敷へ降りる階段に腰かけてのんびりと撮影を続けます。実はこの写真結構トリミングしてますせっかく国鉄型が来たところで薄の裾を今話題のゲスの極み何某のボーカリストみたいな兄ちゃんが歩いておりました。まぁ夕陽に反応してフレアも出ているから大した写真ではないのですがちょっと残念。
新A61 74レ EF65-2074

南武線武蔵野線/多摩川橋梁
南武線武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen
今思うとこれがハイライトでした、しかしなんとも中途半端な具合に…orz
フレアもすごいし勉強してこいって感じですね。
高A213 82レ EH200-13
南武線武蔵野線/多摩川橋梁
南武線武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen
いよいよ夕陽が降りてきました、遮光ガラスのE233では光線が抜けません。
薄がいい色に染まります。本当はこの時のような画を狙ったのですが河川敷の事情で薄のあたま越しは狙えませんでした。
南武線武蔵野線/多摩川橋梁
南武線武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen
さぁ、いよいよ陽が沈みます、このロケーションだと通勤電車もドラマチックかな
左手には富士山がシルエットを見せています。この時間帯は是政橋橋上も富士山狙いのカメラマンが集まっていました。※この時の撮影はWBは曇りを選択(この設定にすると暖色に写ります)、露出を中央に設定、撮影前にシャッター半押しで太陽を中心においてAFを作動させると太陽光に反応してSSも速くなります。NIKON1はEVFでおおよその写り具合がシュミレーションできるのであとはアングルを微調整してシャッターを押します。実際の目の前の景色よりもシルエット部分が暗くメリハリが強い画になるので実は写実的でない撮り方ともいえます。
南武線武蔵野線/多摩川橋梁
南武線武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen
彼方の雲と山に太陽光線が遮られ空の紅さもピークを過ぎて少しづつ白くなってゆきます。
南武線武蔵野線/多摩川橋梁
南武線武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen
おおよそ撮影が終わったという雰囲気の中EF64が通過、ほんと貨物ちゃんねるって助かりますが細かい前後調整が貨物駅であるようで狙った時間に通らないこともあります(ほとんどが長距離輸送だから当然と言えば当然ですが)。遅れていたEF64の貨物列車。自分の中では不意打ちを食らった感じでこの中途半端なアングルが全てを物語っているような…。
愛A6 1094レ
南武線武蔵野線/多摩川橋梁
南武線武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen

太陽も沈んだ川原を、EH500が通り過ぎてゆきました。
もはや列車番号はわからずです。
南武線武蔵野線/多摩川橋梁
 南武線武蔵野線/多摩川橋梁posted by (C)papa_nen
南武線武蔵野線/多摩川橋梁
南武線武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen
最後に夜の帳を待つ多摩川の景色、釣り人がそこここで魚と勝負していました。
南武線武蔵野線/多摩川橋梁
線武蔵野線/多摩川橋梁 posted by (C)papa_nen
気分転換になりましたが撮影の方は今一つでした。また天気の良い夕方に訪れたいものです。
Posted at 2016/10/17 10:38:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 写真 | 日記
2016年10月07日 イイね!

秋空とポタリング

秋空とポタリング9月はブログの方更新もせずに過ぎてしまいました。

10月に入ったというのに25℃を上回る日もあります。最近は勤務時間も長いため通勤時の撮影はお休み、カメラは家で留守番が多くなりました。このままではいけない、と今日はカメラを担いで自転車に乗りポタリングに。



緑道にて
緑道にて posted by (C)papa_nen
近所の緑道を12~15km/h程度でのんびり流し、3時間ちょっとかけて20kmくらい走りました。途中、池尻大橋ジャンクションに見物に立ち寄り、ループ状に敷いた道路で高低差を吸収して既存線とつながります。外から見ると要塞のようです。

山手通り側に駐輪スペースがあります、ここからエレベーターでアプローチに上がります。建物でいうと3Fの高さから歩き始めます。

ループ線の上に庭園が敷かれています。
木々の他菜園も設置されており今年初めての薄も見ました。

玉川通り直上を走る首都高速へ連絡するため地下からループを駆け上がり各方面へ分かれてゆきます。一番上には隣にできたマンション+目黒区営図書館の9Fに接続、エレベーターで1Fまで下りられます。入場は無料、天気が良ければ富士山も見られるとのことです。のんびりするにはいいところですが、飽きちゃいそうなので自転車に戻りました。

山手通りを走り目黒通り折れ、駒沢公園に寄りました。公園にも秋が訪れており周りはつぶれた銀杏の香につつまれていました。あの匂いはちょっといただけないなぁ。

目黒通りで有名な肉まん屋の前を通った際に土産を買ってしまったので休憩もそこそこで走ってきましたがラスト3km、たまらずコンビニに入りイートインスペースで休憩…のはずが、工務店の人が会議室代りに大声でミーティングしていたので…くつろげなかった。
公園にて
もう来月になれば木々も染まりだすことでしょう、膝のリハビリになったかな?
山が染まった頃にまた秩父にも行きたいな。

最後に、先週気晴らしに通勤帰りに撮った写真でも…。鶴見にて1本だけ撮影に寄りました。
高A205 5681レ EH200-23
東海道線/鶴見
東海道線/鶴見 posted by (C)papa_nen
京浜東北線ホームもホームドアの設置準備が始まっているのでこのカット。
東海道線/鶴見
東海道線/鶴見 posted by (C)papa_nen

渋谷駅にて…

NSXに駆け込み乗車は言われるまでもあり得ないなぁ。個人的にはツボな広告と標語の組み合わせ。(家族にはどこが面白いのかわからないと言われました…いいんですボクは面白かったんです涙)

※2016.10.08加筆しました。
Posted at 2016/10/07 15:40:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記

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「ル・マンウィーク♫
だけどBoPで作り出すデッドヒートも、演出過剰で「意図」を感じます。トヨタが怒って撤退しても、盛況な参加状況にFIAは気にもかけないでしょう。他のレースで三味線弾いてもいいからル・マン専用車で必勝体制を敷いてほしい。欧州勢をル・マンで破ってこそ価値があります。」
何シテル?   06/13 22:59
ちょっと昔のレースが好き、JTC BNR32時代にINTER-TECに通ったのは良い思い出です。スポーツカー耐久レースも好きです。 2012年より鉄道...
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