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担当CAさんの異動にともなないこれまでお世話になっていた横浜市内の寺゛さんから川崎市内の寺゛さんに車検をお願いすることになりました。そこで京浜急行大師線を経て川崎貨物駅に訪れてみることに、事前に色々な方のブログ等で予習してきましたが広大なヤード沿いに炎天下をクラクラしながらの撮影となります。まずは小島新田駅の目の前、跨線橋の上から１枚。

小規模な町工場が並ぶ脇、鉄の加工が放つツンとした匂いの中を歩き神奈川臨海鉄道の塩浜機関区に到着、民家とは距離があるせいでしょうか？開け放った通用門の脇から撮影を始ます。

入替や、臨海の工場と東海道貨物を結ぶディーゼル機関車が忙しく出入りします。

鉄道員の方々においてはお忙しいところではりますが、行ったり来たりする貨車を眺めつつ撮影しているとほっとします。と、いってもこの日差しは厳しいです。

近所の化学工場からくる荷でしょうか？独特のタンクが連なります。工場地区からの列車は一日に数本走るかもわからない閑散路線だそうです。

思い切ってモノクロに切替えて撮って行きます。

機関区の脇の物干しには作業服…暑いですからね。

沢山の貨車が留置されている大きな建物はJR貨物の川崎車両所ということらしいです。

カラーに戻しました、雰囲気が変わります。

日照りの中をおろおろ歩きます、EF65国鉄色です。全般検査時に復刻色で続々と出場しているようです。そのうち更新色の方が珍しくなるのかな…EF66の基本番台ももはや27号機のみとなったことを考えるとEF65は恵まれているとも言えます。

不思議なものでモノクロの方が映えるかな。

旧い刑事ドラマにありがちな拳銃の打ち合いが想像できる貨物ヤード。

国道132号線、歩道の脇に立つ防護壁をかわして撮影。

右脇に機関車が見えます。

この後近くのバス停から川崎駅へ向かいました。暑さと疲れでバスの中で居眠りに誘われます。

さて別の日ですが夜勤明け会社帰りのひとコマ。

生麦のキリンビール工場脇の高島線を撮影、残念ながら高島線は新しくできた道路に被られて撮影は厳しくなりました。こちらはキリンビールの勝手口ともいうような通用門から臨む高島線。

京急花月園駅前の踏切から撮影。

高島線から東海道貨物線へ、根岸発のタキ列車が通ります。