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2021年01月31日 イイね!

ウォーターフロントで息抜き


緊急事態宣言下の日々が続いております。
公休日ながら、ウォーキングも控えており、Amazonプライムで旧い映画を観たりして過ごしています。この週末は久しぶりに大小スポも揃った休日、買い出しの名目で城南海浜公園へ立ち寄りしました。1時間もかからず着く予定が思うより交通量が多く渋滞につかまり30分ほど押してしまいました。城南島に1軒だけのコンビニ「ファミリーマート」に立ち寄り軽食を入手ほどなく公園界隈に到着。※このファミリーマートはトラックドライバーのターミナルの様な存在です、身の回りの雑貨品と、近くの公園で使えそうな遊具など手広く扱い店内も清潔、イートインも豊富で工業団地のオアシスみたいです。

昼下がりの公園駐車場は満車御礼…羽田空港が臨める砂浜のエリアは人気があるようです。さてどうしたものかとUターンして最悪なら路地裏でも…と、走り出したところ第2駐車場に余裕があったようで無事入場できました。こちらは都心、芝浦方面が臨めるエリアでした。
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ファミリーマートで買い込んだランチ、ファミチキバーガーは当たりでした。近くだからとカップみそ汁もお湯を入れて持ち込み、冷める前に口にできて良かった。大小スポは初めて連れてきましたが青空と海に満足していたようです。
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食後、羽田空港を臨む砂浜のエリアまで散歩しました。砂浜側は幾度となく初日の出撮影に来た馴染みのある方角です。離陸する飛行機を撮影しながら「飛行機に乗りたーい、旅に行きたーい」と大小スポが叫んでいました。そうだねぇ、進学も決まってようやく息抜きできるときにコロナ禍ですから気持ちはわかるよ。
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平時ならもっとたくさんの飛行機が行き来するのですが…少ない中、飛び立つ姿を見られて良かったです。今は有事、感染症との戦いはまだまだ続きそうです。
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逆光ですね、今度は午前中に訪れたい。ここ城南島は機動警察パトレイバー・特車二課の駐屯所のモデルになったところとか、そんな話を大スポにしていたら小スポは「?」マークの後、平成一桁のアニメ話に呆れていました。
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今度は都心側の夕景もちょっと見てみたいな。

さて、秋口から受難続きのノート号。ピンチカットでフロントタイヤ2本交換…まぁこれは仕方ないのですが、心当たりは夏の終わりごろ、幹線道路の分離帯に引っ掛けたことがありましたが、その時は気付かず…6カ月点検でエア調整した後に気付きました。点検時には気付かなかったという話、圧が掛かってダメージが顕在化したのかな。これは在庫が無くメーカー生産待ちで2週間かかりました。
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この後が、いただけません。1月の半ばになりますが12月に交換したばかりの1本に屑鉄が刺さりによるダメージ、エア抜けが早かったためかサイドウォールに負荷がかかりパンク修理だけでは危険という判断で再度タイヤ交換に…1本だけで済んだけど500kmも走らずにおしゃかとは、痛すぎる出費でした。
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まぁ、いちばん驚いているのは、ノート号でしょう。13年間お飾り扱いが突然の定期運用。
走っていればいろいろあるものです。君がね、拗ねる理由も…よ~くわかっていますよ(笑)
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Posted at 2021/01/31 16:51:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年01月03日 イイね!

初日の出暴走2021

新年明けましておめでとうございます。
昨年は新型コロナウイルスの見えない脅威にさらされました。
3月からの学校閉鎖には小スポが巻き込まれました。私の方も4月末より感染回避という事で自家用車通勤の開始。趣味の方ではJR石炭輸送と秩父鉄道三ヶ尻線廃止という話題もあり久しぶりに撮影に行きたかった秩父路もお預け、写真活動そのものも自粛気味です。といいながら息継ぎのように出かけてはいました。もともと被写体も場所も人が集まらない地味なものなのは幸いです。

初日の出については新木場緑道公園に行きました。この付近では若洲海浜公園が抜群のロケーションで以前から注目していたのですが、最近はそこにあるロケーションとセットで撮るスタイル、また密を避けるためもあり手前のこちらに決めました。今回訪れたのは荒川の河口に作られた細い緑道ですが、自転車道と歩道が整備されているのでサイクリストも多く訪れていました。近くに駐車場が無いため新木場駅のガード下のタイムズに車を放り込み徒歩2.5km先の公園を目指します。川の向こう側は葛西臨海公園、観覧車が見えます、葛西臨海公園はコロナ対策で年末年始閉鎖中、左手はJR京葉線、右手遠くにはディズニーランドの施設もかろうじて見えます。
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到着が遅れてマジックアワーはぎりぎり、明るくなり始めたので三脚は車に置いてきました。海上でのご来光狙いでしょうか、ちょいちょいボートが下ってゆきます。足元にある遊歩道は1.2kmほどのまっすぐな道。
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今年は他県へは出ず東京都内からの撮影に縛りました。なので工場夜景とのセットは断念です。でもそのおかげで臨海地区の下見も含めてじっくり、東京の初日の出に向き合えました。
斜めの柱は葛西臨海公園の西渚につながる「渚橋」。
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どこに向かうのか鳥の群れが飛んでゆきました。
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ディズニーランド最寄りのホテル群の辺りから太陽が顔を出します。
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想定していた場所よりかなり右手になりましたが、雲一つなく良いロケーションでご来光を撮影できました。欲張ってご来光、観覧車、京葉線を切り取りました。
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ヨットが光の道を横切ります。
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水鳥が朝ご飯を漁っています、彼らにとってはいつもの冬の朝。
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流木の上に白鷺、飛ぶ気はないようです。
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海側を撮ってみました。
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京葉線、ステンレスの車体が光ります。
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新木場駅前のコンビニで朝飯を買い車の中で食べました。行きは急いでいたので首都高で移動しましたが帰りはゲートブリッジを渡り、中央防波堤~令和島を冷やかしつつ寄り道しながら帰ります。中防大橋で富士山が見えたので海の森の路地に車を止めてしばし撮影。
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振り返れば手前は海の森大橋、ゲートブリッジを臨みます。
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羽田を発つ飛行機が見えました。
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中防大橋から広角寄りで撮影、堰で区切られているため手前は凪いでいます。
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13回目の冬を迎えるノート号、一番所有歴が長くなりました。扱いはちょっとかわいそうか…。
今の日産のラインナップだとマーチNismo-S辺りが興味の対象…新型ノートにF15ジュークの1.600cc直噴ターボとトルクベクトル4WD、ルノーを通じてゲトラグのDCTというパワートレーン載せてくれたら欲しいと思うのですけど…今の日産には無理な相談。
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こちらは見かけた小鳥、帰宅後に調べたらハクセキレイという鳥でした。
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海の森大橋の横に車を止めてゲートブリッジを撮影、最後の1枚は海の森大橋です。
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まだまだ息継ぎをしながらの生活は続きそうですが今年もよろしくお願いします。
Posted at 2021/01/03 09:05:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「ル・マンウィーク♫
だけどBoPで作り出すデッドヒートも、演出過剰で「意図」を感じます。トヨタが怒って撤退しても、盛況な参加状況にFIAは気にもかけないでしょう。他のレースで三味線弾いてもいいからル・マン専用車で必勝体制を敷いてほしい。欧州勢をル・マンで破ってこそ価値があります。」
何シテル?   06/13 22:59
ちょっと昔のレースが好き、JTC BNR32時代にINTER-TECに通ったのは良い思い出です。スポーツカー耐久レースも好きです。 2012年より鉄道...
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