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2025年02月15日 イイね！

かわいいけど根は…無骨な頑固者なんです（２年２６０００km到達記念）

かわいいけど根は…無骨な頑固者なんです（２年２６０００km到達記念）通勤、送迎等１～2名乗車で使うのが適当ですが、1～2泊の3人程度の家族旅行は行けます。（荷物は抑えるひつようはありますね。
Posted at 2025/02/15 12:07:12 | コメント(0) | クルマレビュー
2025年02月01日 イイね！

NIKON1 V1復活の日

修理に出して2週間、修理完了の連絡を受けNIKON1を受け取りに行きました。
朝いち、大スポの送り込み後、そのまま首都高湾岸線で千葉へ…空いていたので8時過ぎに着いてしまいました。
なので、プリント工房小仲台店さんの開店時間までに臨海地区で朝ごはんを食べ、稲毛海浜公園の向こう側の岸壁で車を止めて仮眠。窓少し開けててちょうどいい感じで小一時間。
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FrブレーキはBrenbo製のローターと同社のセラミックパッドに交換。制動のフィーリングは街乗りレベルでは純正と変化は感じられず（鈍いだけ？）スピードレンジが120km/hを想定したパッドとの事。昔みたいに飛ばさない飛ばせないから問題なさそうです。（残念ながらBrenboな感じはしませんが本人は大満足）
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昨年は走りに行けなかったお山…温かくなったら奥多摩でも流しに行きたいな。
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防波堤の向こう覗いてみたかったですが、高いので断念、さぁ迎えに行こうかな。
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プリント工房小仲台店さんでNikon1を受取りました。時間的に総武線を貨物が下ってくるので少々寄り道、撮影はD7500です。
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あれ？E217系ってまだ走っているんだっけか。
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ターゲット通過。
貨物ちゃんねる見てましたが、来るのか来ないのか…情報が錯綜してました。
カ…カマの番号が読み取れない…架線もあるし結構合わせにくいです。
（新）A209　1093ﾚ　EF210-134
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国道357号まで出て蘇我方面へ走り食事。alt
ジャンクな…二郎系なのですが…でかいお肉がやわらかく味も辛すぎず浸みてて美味しい。
スープの出汁とりなど、調理がひとつひとつが丁寧なんだろうと想像、とっても美味でした。
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この後、駐車スペースからの出入り時に縁石を見誤りサイドシルの下、フロアとの合せ（ジャッキアップポイント）付近をガリガリと傷つけてしまいました😢
午後の鉄道撮影は切り上げ帰路につき、お世話になっているディーラーさんに立ち寄って下回りの点検と傷部分の錆止めしていただきました。ありがとうございます、春頃にE/Gオイル交換で、またお邪魔します。
Posted at 2025/02/02 13:02:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 写真 | 日記

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「ル・マンウィーク♫
だけどBoPで作り出すデッドヒートも、演出過剰で「意図」を感じます。トヨタが怒って撤退しても、盛況な参加状況にFIAは気にもかけないでしょう。他のレースで三味線弾いてもいいからル・マン専用車で必勝体制を敷いてほしい。欧州勢をル・マンで破ってこそ価値があります。」
何シテル？   06/13 22:59
ちょっと昔のレースが好き、JTC　BNR32時代にINTER-TECに通ったのは良い思い出です。スポーツカー耐久レースも好きです。 2012年より鉄道...
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