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ヒライ@MR-Sの愛車 [トヨタ MR-S]
■MR-S純正フェンダーでのタイヤサイズ目安まとめ&簡易インナーフェンダー加工方法■
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フェンダー前部の拡大画像ですが、具体的にはこの部分です。<br />
もう加工後の写真になってしまっているのですが、本来凸型の形状をしています。<br />
この部分が真っ先にヒットする部分となっているのでヒートガンやドライヤーを当てて柔らかくして凹ませていきます。<br />
この画像のように凹型にしたら完成です。<br />
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たったこれだけ!<br />
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では上部Bポイントも・・・と思っても上部は諦めたほうが無難です。<br />
すぐ裏に金属のフェンダー部分があって、金属を曲げていかなければ加工は難しい部分です。<br />
すると塗装が割れたりする問題もおきてきますし、かなり真面目に加工しなければなりません。<br />
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口惜しいですが、前部を加工するだけでクリアランスが広がりますのでオススメの加工になります。<br />
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では実際この加工でどの程度のサイズが装着可能になるか見てみましょう。
フェンダー前部の拡大画像ですが、具体的にはこの部分です。
もう加工後の写真になってしまっているのですが、本来凸型の形状をしています。
この部分が真っ先にヒットする部分となっているのでヒートガンやドライヤーを当てて柔らかくして凹ませていきます。
この画像のように凹型にしたら完成です。

たったこれだけ!

では上部Bポイントも・・・と思っても上部は諦めたほうが無難です。
すぐ裏に金属のフェンダー部分があって、金属を曲げていかなければ加工は難しい部分です。
すると塗装が割れたりする問題もおきてきますし、かなり真面目に加工しなければなりません。

口惜しいですが、前部を加工するだけでクリアランスが広がりますのでオススメの加工になります。

では実際この加工でどの程度のサイズが装着可能になるか見てみましょう。
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > アライメント調整
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年01月15日

プロフィール

「■急遽不参加!息子ーズに任せた舞ジム65!■ http://cvw.jp/b/2890961/47318676/
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