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イイね!
2011年05月22日

ニュータイヤ

ニュータイヤ そういえば、連休中にタイヤとホイールを替えていたのでその話を。

履いていた夏タイヤがご臨終だったのと純正の鉄ホイールはスタッドレスにはめてしまったので、冬タイヤを脱ぐにあたって、ニュータイヤ(アルミホイールとのセットもん)を購入。

国産という以外はメーカーも銘柄も特にこだわりなく、インチアップの煩悩も振り払い、安さ第一でネットにてポチリと。

届いたタイヤはヨコハマのDNAエコスES300(アルミは当然MADE IN CHINAです)
3週間1000km強走っての印象としましては、特に乗り心地いいとか静かだとかコーナーで踏ん張る訳でもなく、かといってけなすほどでもないきわめてフツーのタイヤといったところ。なんですが、唯一フツーでなかったのが燃費。
交換前はリッター17〜18kmレベルだったのが、一気に20km/Lに到達。フロックかと思いましたが、交換後3回の給油ですべて20km台の数字を出されてしまうと(詳細は燃費記録を)さすがにこら本物かなと。
ホイールが鉄からアルミになって軽くなったおかげもあるでしょうが、まさか10パーセント以上燃費が伸びるとは・・・エコの名前は伊達じゃないことを思い知りました。

ちょっと値段的に張るイメージがありましたが、最近は普及グレードも銘柄が増えてきましたので、実用重視ならエコタイヤ、いい選択ではないでしょうか。

あー、なんかひさしぶりにみんかららしいネタをやった気がします。
ブログ一覧 | ノート | クルマ
Posted at 2011/05/22 20:43:30

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この記事へのコメント

2011年5月22日 20:50
私もヨコハマのエコスです!

最初コツコツした感じがしましたが、全く気になりませんでした。

燃費・・・私はほとんど変化がなかったというか、気づかないというか・・・

燃費走行、アイドリングストップ、何をやっても7~8km/Lです。

バックの蔵らしき建物も気になるなぁ(^_^.)
コメントへの返答
2011年5月22日 21:59
Mashiさんもエコスでしたか!

ストップ&ゴーの多いシチュは厳しいかもしれませんが、転がり抵抗が低い感じは多分にしますので、流れのいい郊外路とか長距離だと伸びると思います。

後ろの建物ですか?写真がボケちゃってるのでなんか雰囲気ありそうな感じに見えますが、なんてことない普通の建物(元ディーラー店舗)ですよー。
2011年5月22日 21:33
うちのCUBEもエコスなんです、でもES300ってついてないですな。

新しいやつですかね。

だいぶ、ちびってるので今度はそれにしてみます!
コメントへの返答
2011年5月22日 22:00
おっと、SATANさんちもでしたか〜。

旧モデルのA200ですかね。でなければ日産の純正装着モデルかも。

おとなしく走る分には特に不満ありませぬ。ホイール込みで4万円台半ばでしたので、たぶん実値もそんなに高くないハズ。
2011年5月23日 8:49
以前、エコスは減りが早い??って
ネットか雑誌か何かで読んだ気が
するんですけれど

燃費が良い=ころがり抵抗が少ない

ですから、改良されたのでしょうね。

不満が出ない=良いタイヤ、だと
思いますヨ(⌒∇⌒)
コメントへの返答
2011年5月23日 22:45
メーカーのHPには “ロングライフとウェットグリップをお求めの方へ” みたいなこと書いてありましたが…

まあ、寿命短くても「値段の安いは七難隠す」ですから、それほどがっかりはしないと思います。

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