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イイね!
2017年01月14日

またひとつ選択肢が・・・

今日、お世話になっているディーラーさんの初売りフェアに行ってきたのですが、新年の挨拶もそこそこに担当のセールスさんから「クルップさんに悪いお知らせが…」と

悲報 フォレスターのMT車が1月22日で受注終了(=消滅)

年改(E型移行)に伴う車種整理とのことで、ディーラーにも予告なく一週間前にいきなり通知があったとのこと。
レガシィは言わずもがなインプレッサも新型になってMTがデリートされたところにこの仕打ち、またしても実用性のある且つ現実的な価格帯の車から選択肢がひとつ失われてしまいました。当然来年初めにデビューと言われている次期型にも用意はされないとのこと。フルラインアイサイト化遂行に向け、ほんとスバルさん容赦ないでェ。

次の愛車選びはまだ当分先ですが、その頃にはSTIやBRZ含め、スバルからMT選べる車なくなってるかもしれませんマジで。とはいえ他のメーカーも大なり小なり似た様な状況ですし、こうなるとMT乗るなら代替えよりBMWとかロードスターの中古探して増車したほうが、っていやいや保険料も馬鹿にならんだろ。なんというかもう絶望感しかないんですが…。

はあ、'80〜'90年代前半にはMTのスポーティーセダンとかごろごろしてたのに(遠い目)
あの頃は良かったとか嘆いても始まりませんが、なんとも難儀な時代になったものです。



※追記 MTは消滅ではなく、生産都合上の一時的なカタログ落ちだった模様。大変失礼いたしました。
ブログ一覧 | 車ヨタ話 | クルマ
Posted at 2017/01/14 22:52:37

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この記事へのコメント

2017年1月15日 14:25
お好みに合わないかも知れませんが、デミオ1.5DXがMTであります。
しかし受注生産とかにして残す方法はないもんでしょうか・・・
コメントへの返答
2017年1月15日 15:46
ディーゼルアレルギーなので、マツダさんのラインナップは羨みつつ歯ぎしりして眺めています(笑)

現行型のフォレのMTって、今までに二桁台数しか売れていないそうで(登場からの累計でしかも全国で)
そういう現実があると、無くなっちゃうのも仕方ないのかなあと思いつつ、メーカーの良心として、「売れないけれどイイ車」を残しておいてほしいと切実に思います。
2017年1月15日 20:45
それは残念ですよね、スバルも商売ですから。
スバルは海外の利益も凄いのか貯金がすごいですね。
確か国内のTOP10に入ってたと思います。 面白い車に投資してほしいもんです。 ちなみに三菱も4500億円ぐらいまだ余裕があったと思います。なもんで潰れないんですね~
コメントへの返答
2017年1月18日 19:47
そんだけ儲かってんだからひとつやふたつ売れないグレードあってもいいんじゃないかと思うのですが、営利企業ですからそんな甘いことは許されんのでしょうね。

とはいえ夢を見られる車がないというのは寂しいことです。スバルもいずれ今のホンダみたいになってしまうんでしょうか。

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