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イイね!
2008年02月06日

カレラフォー!

雪のせいで正月明けから、山田嬢に代わりカレラフォー!がメイン車になってしまってます。

1月、190Eに乗ったのはわずか四日。残りの日々全て軽トラ三昧。サンバーを満喫!

ぶっちゃけ通勤の道のり片道35kmのうち、34.96kmまでは190Eでもなんとかなるんです。しかし、我が家までの残りの40mが圧雪の勾配になっていて、ここがどうあがいても上がれない。
日本海側特有の水気の多い雪なのでズルズル滑るし、気温下がると今度は凍結してツルツル。打つ手なしというわけでございます。まあ、国道に190Eを路駐しておけば済む話なんですが、そこはやっぱり、道義的に・・・ねぇ。

いや、サンバーいいんですよ。キャビン狭いから暖房よく効くし、見晴らしいいから運転ラクだし、燃費はいいし、MTのRRだから楽しいし。でも、本妻が恋しい時もあります。
神様、お願い。早く雪を溶かしてぇー。

んが、しかぁーし、窓の外は今夜も容赦なく降り積もる雪。
なので明日も4946、カレラフォー!

ブログ一覧 | サンバー | クルマ
Posted at 2008/02/06 22:29:52

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この記事へのコメント

2008年2月7日 0:12
いいなあ、カレラ4(?)

私も「6発 水平対抗エンジン」の
「カレラ997」を所有したいです。

出来れば「カレラGT2」を希望!
(瀑)
コメントへの返答
2008年2月7日 20:51
漢(おとこ)の選択、GT2。いいじゃないですかぁ。

今GT2を購入した人にはもれなく、ワルター・ロール監修のGT-R撃墜用教則DVDが付いてくるとか(嘘です)
2008年2月16日 11:12
不覚にも懐かしきHGを思い出しました。
そう、かのHG...
レイザーなラモンさんの!
ご無礼をば!!!
しかし、カレラフォーの箇所全て、
カレラ“フォーッ黒ハート”て読めてしまう...

凍結路は怖いですよね!
オイラこないだ、
初めて凍結路でのスリップ体験しましたが、
そこらじゅうで、
タイヤ空回りの車が通せんぼして...
本人的には、楽しんでしまいましたが☆

雪の積もった人気のない駐車場とかで、
軽トラ操ったら爽快かも!?
暖房がすぐ効くってのは
猫的にも注目ポインツですね♪

そぅ!この雪の時期ならばGT-Rすら!?
コメントへの返答
2008年2月17日 20:36
>不覚にも懐かしきHGを思い出しました。
気付いていただきありがとうございます。
その嗅覚、これからも頼りにしております。

凍結路では慣性の法則をいやというほど思い知らされますから、マシンコントロールの勉強になります。

いやあ、GT-Rは重いですから、トラクションで負けちゃいます。

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