クルップのブログ一覧

恒例、190Eの１１月の燃費報告です。

１回目
　給油日：11月7日
　走行距離：560.5km
　給油量：43.05L
　燃　費：13.01km/L
２回目
　給油日：11月16日
　走行距離：526.5km
　給油量：41.86L
　燃　費：12.57km/L
３回目
　給油日：11月26日
　走行距離：454.5km
　給油量：37.97L
　燃　費：11.96km/L
４回目
　給油日：11月30日
　走行距離：211.1km
　給油量：15.71L
　燃　費：13.43km/L

月間トータル
　総走行距離：1,752.6km
　総給油量：138.59L
　平均燃費：12.64km/L

ガソリン銘柄：シェル　ピューラ（ハイオク）
走行は郊外７割、市街地3割。
乗車人数 1人。

先月よりは悪化しましたが、とりあえず12km/L台はキープし、まずまずといったところです。
オイル交換後、ちょっと落ち込んだ感じでしたが（パワー感も当初ダウンしたような印象でした）ようやく馴染んだのか今は燃費・力強さとも向上傾向です。

これからの季節は暖機運転の時間も長くなり、雪が降ると低速走行を強いられるので燃費低下は避けられないとは思いますが、タイヤもスタッドレスに履き替えて走りの楽しみもなくなったので、燃費走行に喜びを見出しせいぜい悪あがきしたいと思います。

恒例、190Eの10月の月間燃費報告です。

１回目
　給油日：10月4日
　走行距離：434.2km
　給油量：31.20L
　燃　費：13.91km/L
２回目
　給油日：10月12日
　走行距離：487.7km
　給油量：33.29L
　燃　費：13.14km/L
３回目
　給油日：10月19日
　走行距離：490.8km
　給油量：37.96L
　燃　費：12.92km/L
４回目
　給油日：10月30日
　走行距離：515.7km
　給油量：40.18L
　燃　費：12.83km/L

月間トータル
　総走行距離：1,928.4km
　総給油量：142.63L
　平均燃費：13.52km/L

ガソリン銘柄：シェル　ピューラ（ハイオク）
走行は郊外７割、市街地3割。
乗車人数 1人。

山田さん10月も好調を維持 。
月後半、さすがにオイルが劣化し始めた（前回交換より8,000km超）のか、12km台に落ちましたが、月間平均は先月をわずかに上回り、過去最高の記録となりました。

先月は過剰な出費があったためオイル交換を見送りましたが、そろそろ本当に交換しないといけません。頑張ってくれている山田さんに申し訳ないですしね。

それにしても、石油の値上がりは一体いつまで続くのでしょうか。投資家のマネーゲームのおもちゃにされて、私ら一般ピープルが迷惑被っちゃたまったもんじゃありません。不景気で通勤手当は上げてくれそうもないし…どうしろっちゅーんじゃー（怒）

なんか車ネタが燃費報告だけになってしまってますが、190Eの9月の月間燃費報告です。

１回目
　給油日：9月4日
　走行距離：432.4km
　給油量：32.00L
　燃　費：13.50km/L
２回目
　給油日：9月10日
　走行距離：552.7km
　給油量：42.32L
　燃　費：13.06km/L
３回目
　給油日：9月19日
　走行距離：438.0km
　給油量：31.41L
　燃　費：13.94km/L
４回目
　給油日：9月27日
　走行距離：473.7km
　給油量：35.43L
　燃　費：13.37km/L

月間トータル
　総走行距離：1,896.8km
　総給油量：141.16L
　平均燃費：13.43km/L

ガソリン銘柄：シェル　ピューラ（ハイオク）
走行は郊外７割、市街地２割、山道１割。エアコン使用（風量：弱、冷気量：弱）
乗車人数 1人。

も、山田さん絶好調 V(^_-)、てな数字になってます。エアコンの稼働率が減ったのが効いてるとは思いますが、月間通して13km/L台は納車以来初めて。自分がいちばんびっくりしてます。

来月オイル交換してまたどれだけ変化があるか。月間通しては無理だとしても13.94kmの記録が出たからには、一度14km/L狙ってみようかな。

190Eの８月の月間燃費報告です。

１回目
　給油日：8月7日
　走行距離：582.7km
　給油量：47.40L
　燃　費：12.29km/L
２回目
　給油日：8月16日
　走行距離：402.3km
　給油量：33.30L
　燃　費：12.08km/L
３回目
　給油日：8月20日
　走行距離：544.0km
　給油量：43.57L
　燃　費：12.48km/L
４回目
　給油日：8月28日
　走行距離：536.8km
　給油量：42.17L
　燃　費：12.72km/L

月間トータル
　総走行距離：2,065.8km
　総給油量：166.44L
　平均燃費：12.41km/L

ガソリン銘柄：シェル　ピューラ（ハイオク）
走行は郊外７割、市街地２割、山道１割。エアコン使用（風量：中、冷気量：中）
乗車人数 1人（２日間のみ３人乗車）

ガス入れてからエアコンはむちゃくちゃ効くようになりました。我慢せずクーラー使ってこの数字。190Eの実力かそれとも山田さんが当たりなのか。
これでレギュラーガス仕様なら、というのは欲張りすぎ？

我が愛車、山田さん(190E)の７月の月間燃費報告です。

１回目
　給油日：７月18日
　走行距離：514.2km
　給油量：45.46L
　燃　費：11.31km/L
２回目
　給油日：７月24日
　走行距離：454.0km
　給油量：34.60L
　燃　費：13.12km/L
３回目
　給油日：７月31日
　走行距離：360.0km
　給油量：27.81L
　燃　費：12.94km/L

月間トータル
　総走行距離：1,328.2km
　総給油量：107.87L
　平均燃費：12.31km/L

走行は郊外８割、市街地２割。エアコン使用（風量最弱、冷気量３～４割程度）
乗車人数 ほぼ1人。

早朝と夜の、気温が比較的低めの時間を走ることが多かった月後半は、エアコン
の使用率も道中の６割程度だった為、この時期にしてはかなり良好な数値を記録
しました。

しかし、今月は暑さもより厳しさを増し、お盆は人を乗せて日中走行することが
多いと予想されるので、燃費の低下は免れ得ないと思います。