クルップのブログ一覧

不定期掲載のこのシリーズ。前回は何年前だったかしら...というくらいのお久しぶり企画ですが、まあ行きます。今の１０台はこちら！


【キャディラックＡＴＳ】



ギリ日本サイズの良質セダン。キャバ嬢化進むドイツ御三家より好感度大大大。世間体でコーヴェットが買えないオトーサンにはＡＴＳ-Ｖを。


【シボレー・コルベットＺ51】



おそらくマクラーレンの次くらいにマジメに作られてるスポーツカー。個人的には９１１の新車買うなら断然こっち。ＡＴもありますが是非スティックシフトで。


【ジープ・ラングラー】



オフは最強オンでもいける。アメ車と言わず輸入車中ナンバーワンのお買い得車。フェラーリロールスが横に並んでも涼しい顔でいられます、きっと。


【トヨタ・ハイラックス】



ジープの値段考えるとジツは結構割高…けど他を以って代え難いキャラ性あり。手こぎ仕様(手コキじゃないよ)追加熱望。いすゞＤ-ＭＡＸも入って来るともっとウレシイ。


【ホンダ・スーパーカブ１１０】



祝！モデルチェンジ＆国内生産再開。スタンダードにして最良・最高のホンダ車(かも)。


【カワサキ・Ｎｉｎｊａ２５０】



クラス最強スペックを誇りながら他社が臍を噬む新型の価格設定。在庫車の大幅値引きが期待できる旧型も今持って魅力大。カワサキ、恐ろしい子！


【トヨタ・シエンタ】



ジャストサイズのピープルムーバー。走りも意外としっかり。ボディカラーを悩む楽しみのある数少ない国産車。


【ダイハツ・ハイゼット ダンプ仕様】



毎年雪の季節になると欲しくなる。サンバー買い換えるならこれかなあ。


【スバル・ＷＲＸ STI】



廃れつつある日本のお家芸。ミサイル時代の酸素魚雷。


これで、ひいふうみい・・・９台ですか。えー、あと一台は皆さんのお好きな車を適当に（あ、投げた）

選ぶに当たって一応各社のラインナップを見直しましたが、琴線に触れる車がほんとに少なくなりました。
ＨＶ・ＥＶ化の推進が色んなところから聞こえてきますが、５年後、10年後には一体どうなっているのか...。ひょっとしたらパラダイスは中古車の世界にしか残ってないかもしれません。（昔はよかったね、にならないことを望みます）