スズキ ハスラー

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遊べる軽 - ハスラー

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遊べる軽

スズキ ハスラー

おすすめ度: 4

満足している点
平均点が高くて全体的に満足です。
外装(モデルチェンジ前)・内装・エンジンともに特に悪いと思ったところはないです。
特に満足ポイントはシートヒーター‼︎
これはめちゃくちゃ良かったです‼︎
エンジンかけたら秒で温かくなる‼︎
僕のは運転席・助手席ともについていたので最高でした‼︎
不満な点
特別不満を感じるところは無かったです。
総評
日常使い(通勤、買物、レジャーに遠出)にと、あるゆるシーンでそつなくこなせる良い車だと思いました。
※ グレードやトランスミッションによって違いはあるので、あくまでも僕の乗っていたグレード(Xターボ・CVT)での評価です。
デザイン
4
・外装(モデルチェンジ前)
これまでにない新しいデザインでかわいらしくて良かったです。
色は不人気で割とすぐに廃色になりましたが、僕は好きでした。ポジティブグリーンという単純かつ前向きネーミングも(笑)
・内装
内装も僕は特に不満無かったです。
ヘッドライトをモチーフにしたエアコンのデザインとかもなんか良かったです。
走行性能
4
軽快。よく走る。
他のスライドドア付きの軽などと比べて、800kg台という車重とターボの組み合わせだからか、加速する時や高速道路での合流や車線変更もスムーズにできて良かったです。
乗り心地
3
リアがちょこっと柔らか過ぎかなと感じました。
それ以外は特に不満なく良かったです。

積載性
3
トランクルームが意外?に狭い。後部座席がスライド出来ないし、座席を直角より少し倒し気味にすると、買い物カゴ(⚪︎オンなどのマイバスケット)も載らない。
後部座席は割と広いので基本的に座席や足元に載せてました。
後部座席をフラットにしたら、結構載る。
そりゃそうか(笑)
大人3人で、大阪〜東京間往復した時に、後部座席をフラットにしてベッド仕様で行きましたが、後ろでは足伸ばして寝れました。
スーパーハイト系でもなく、座席倒したところでキレイなフルフラットにはならない車種なのに、ここまで出来たのはなかなかやるなと思いました。
市販の専用ベッド仕様やフルフラット仕様のキット?をセットしたら長距離も更に快適になると思います。
燃費
4
これだけ走れてこの燃費は良いんじゃないかと思います。
上を見るとキリがないので〜。
やっぱりというか、もちろんというか、カタログ値にははるかに及ばないですが(笑)
価格
3
安全装置や快適装備などで仕方ないところはありますが、やはり今の軽自動車は高いです。
200前後を視野に入れておかないといけないので。
故障経験
約10万kmほど乗りましたが、定期交換部品や消耗品の交換以外で特に故障はありませんでした。

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