あべしたのブログ一覧

ここ最近、道央圏はかなり雪や吹雪が激しいですね。

そんな天候にもめげず、先の日曜に開催された『ドライビングテクニック講座　冬道編』に参加してきました。

昨年も応募はしたのですが抽選に漏れ、今年こそはと懲りずに応募したところ、普通に当選。
・・・いやまあ、定員に達しなかっただけですが（ｦｲ。


当日は折からの悪天候のせいか、当日キャンセルされる方もいらっしゃいましたが、それでも３５名の方が参加しました。大半は競技向けのスキル向上を目指す方のようでしたが、中にはどこかの福祉施設の職員さんが冬道の運転技能向上のために職場のハイエースで参加するといった感じで、純粋に冬道の運転を学びに来た方もいらっしゃったようです。


講座の内容は一時間ほどの座学のあとで午前中いっぱいは実技、昼食を挟んで昼からタイムトライアル形式の走行会ののち、希望者は競技車両への同乗走行を行い終了といった流れです。

座学の講師を務めたのはベテランドライバーの南出さんと関根さん。
話は結構分かりやすく興味深いものでありました。

特に耳に残ったのは「危険予知運転」ということで、常に路面や周囲の状況の変化を読み取って、状況に合わせた運転を行うことが重要ということでした。
また、ブレーキはABSが効く直前を見極めて踏み込むと一番制動性能を発揮できるということで、そこを意識したブレーキを心がけようとの事、ただし一般道で慣れないうちはいっそABSを効かせて危険回避をした方が良い場合もあるとのお話でした。
それと、一般的なスタッドレスタイヤとラリースタッドレスタイヤの特性の違い等も興味深い話でしたね。


一時間ほどの座学の後は、二つのグループに分かれての実技です。
自分のグループは先にダートコースを走るというものでしたが、折からの雪による路面状況の悪化や視程の悪さがたたって、あまり踏み込めずにただひたすら車を壊さないよう走るのに精いっぱいでした。
結局２本走っただけでコース走行は終了、ちょっとフラストレーションがたまりましたが天気には勝てないので仕方がありません。
次はパイロンコースでフル加速からの急停止とスラローム走行の体験でした。
一本目は講師役のラリードライバーさんが同乗して大まかな走り方の指南をしてくださいましたが、これもまた思うようなブレーキングやスムーズなスラローム走行が出来ず、四苦八苦してしまいました。

それと、実技の順番待ちの時に南出さんから「ダートラやろうよ」とのお誘いが・・・
すっかり顔をおぼえられてしまったようです。
冗談半分で改造見積もりを出してもらえば良かったかな？、と思ったり。



さて、昼食を挟んでのタイムトライアル。

タイム計測をキャンセルする方もいたので総勢３２名がタイムを計測し、自分は総合２８位・・・
抑え気味に走ったせいですが、やはり遅いですｗ
先々、お遊び程度で走るにせよ、もう少し踏めるように精進したいところなのと、安心して踏める車が欲しいなぁと思いました。


最後はラリーやダートラに参戦している現役選手の運転する競技車両への同乗体験です。

自分が乗せてもらった車は最初はコースを良い感じで疾走していましたが、気づいた瞬間に雪山へ刺さるトラブルが！！
ワイパーも効かないぐらいにフロントウィンドウを雪が覆ってしまい、ここで終了かなと思った次の瞬間、ドライバーさんが箱乗り状態で運転を再開、巧みなドラテクでゴールしてしまいました。
・・・中で同乗している自分は外の状況が全く分からないままだったので、これはギャラリーで見ている方が楽しめたのではと思います。
この同乗走行で、ロールケージやバケットシートがいかに有効かを身をもって知ることができたかと思います。



自分が競技に出ることは現時点ではないかなと思いますが、冬の一般道を走行する際の心構えやスキルアップにつながった有意義な一日だったかなと思います。


雑感
・一般道でも競技でも周囲の状況から先を読む、危険予知運転が重要。
・ブレーキをロックさせたままの状態で固まらない事。
・お遊び程度でも走行イベントに出るなら、少しは車を補強したい。


以上、乱文乱筆ですが体験記でありました。

したのは良いものの、かなり本格的に雪が降ってきました。

本日のJAF主催のドライビングテクニック講座・冬道編、無事に終わると良いなぁ(^^;)

人間、思いもよらぬところで思いもよらぬものを見かけるとビックリするもので。


本日の午前中、仕事の関係で旭川から札幌へ向けて高速道路を移動していました。
たまたま対向車線を見かけると、１台のWRX（GRB）を乗せた積載車が自分とは逆の方向、つまりは道北方面に向けて走ってきました。
ホントに何気なく眺めていると、やたら派手なカラーリングではありませんか。

よくよく見てみるとどこかで見たような・・・

そしてすれ違う瞬間、それは確信に変わった訳で。


車の正体は、全日本ラリーに参戦しているラックの勝田範彦選手の競技車両、それもラリー北海道に参戦していたグラベル仕様のWRXではありませんか！！
サイドにラリー北海道のゼッケンが貼られていたので間違いありません。


【写真はラリー北海道2014の時のもの】

思いがけないところで見かけたので、マジでびっくりしました。

どうやら、冬練習に向けて移動中だったようで。

こちらも運転中だったので写真を撮れなかったのは残念でしたが、何か運の良さを感じた一日でした。

気づいたら久々のブログ更新でございます。
そして明日からもう１２月・・・
１年って早いですね～。


さて、本日はJMRC北海道が主催するラリーセミナー「ラリーのいろは」を受講してまいりました。

当初は定員３０名だったのですが応募者多数で全部で４６人との事。
何だかんだで結構ラリーに興味のある人はいるんですね。
中には地区戦に参戦する現役ラリーストやオフィシャル経験者も何人かいる一方で、ラリーの事をほとんど知らないという人もおり、色々集まったなぁと実感。

内容的には以下の通り。
午前中は、テキストや映像資料資料を用いてラリー競技の概要説明から始まって、競技全体の流れとオフィシャルの役務に関するあれこれ。
コマ図の読み方や本物のタイムシートを用いての記載の仕方やTCでの注意事項など、競技に携わってないと得られない知識が結構ありました。

昼食を挟んで昼休み中に実際の競技車両を見物。
車両はGDBインプレッサのグループN車両との事。
実際にシートにも座らせてもらいましたが、ロールケージがマジでジャングルジム状態。
足をつりそうになりながらもどうにか体を運転席に押しこめることに成功・・・

午後からは会場内に模擬的にTCやSSのスタート・ゴールを設定して、実際の競技の流れを解説。
看板の記号や色の説明もあり、なるほどと納得。

最後は国内B級や審判員のライセンス申請に関する説明を行い、ライセンス申請希望者には申請手続きをしておりました。



実際の話、１０年以上ラリー観戦をしていてもギャラリーのポジションからは分からなかった事だらけで、まさしく目からうろこ状態。
参加者に事前にPDFで配布された「ラリー競技入門」もよく纏まった入門書となっておりました。
このテキストをゲットできただけでも参加した甲斐があるというもの。
それと、今回のセミナーを受講してラリーに興味を持った方には、エントラントだけでなくオフィシャルとしても積極的に参加してほしいという話が印象的でした。
エントラントの減少も厳しいのですが、オフィシャルも結構不足しがちで、競技運営が大変だとの事です。

今回は審判員のライセンス申請こそしませんでしたが、機会があれば一度やってみるのも良いかなと思ったり。
・・・などと書くと、ガチで誘われそうですがそれもまた良し。



セミナー終了後、なぜかラリー会場で良く見かけるレプリカオーナーの方々とプチオフ状態になり、「レプリカへのすゝめ」となったのはココだけの話。

この週末に札幌のJAF札幌支部を会場に開催されたトークイベント、

奴田原文雄ラリーミーティング２０１４

当然のごとく参加してきました。


考えてみろと今回で自分が参加した分だけでも３回目、会全体では６回の開催ということで、この時期の定番イベントになりつつある感がします。

参加するためには事前に応募しなければならないのですが、定員（４０名）に至るまでの期間がこれまでで最も早かったとの事。
やはり、イベントも回を重ねて知名度が上がってきたのと、今年はなにより、奴田原選手が久方ぶり（たしか５年ぶり）のタイトル奪還ということで、話を聞いて納得しました。




ちなみに参加者のうち2割前後は知り合いだったりどこかで見たことのある顔だったりして、相変わらず濃いメンバーが集まっているなぁと思ったりしつつも、アウェイ感が全くありません。
中には本州から遠征してくる方もいらっしゃいまして、改めてヌタさんの人気を伺わせるものでもありました。

今年は２０１４年の全日本ラリー選手権を振り返りつつ、写真や貴重なインカービデオとともに裏話を披露するという形式で、中々に楽しめるものでありました。
勝負事にはジンクスとかあるんですね～、やっぱり。


最後は色々な景品が当たる抽選会。
惜しくも抽選からは漏れましたが、それとは別にいろいろなお土産が頂けましたので、それだけでも満足デスよ。

イベント終了後、奴田原選手に自分の撮影した写真にサインをして頂きました。
この場を借りて御礼申し上げます。



これは後で額を買ってきて額装ですね。


このような選手と直接交流できるイベントというのは中々に無いものですので、そういった意味でも貴重で充実した時間を過ごせたかなと思います。
来年以降もこの会が続くといいなぁと思ったりします。



自分はイベント終了後、別の用事があったので早々に撤収しましたが、友人の一部が集まってDAY１．５に突入、ハードコアなDVDを堪能したとか。