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ほどよいパワー、価格相応かなと - シビックタイプR
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ほどよいパワー、価格相応かなと
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ふじぽんです
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ホンダ / シビックタイプR
タイプR(MT_2.0) (2022年) -
- レビュー日：2024年12月1日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
前車AMGは同じ2Lエンジンでしたが、ノーマルで421psと、タイプRはパワー面でかなり見劣りします。ただ、価格を考えると、概ね満足です。希少車になったマニュアルトランスミッションというのは、評価点高いです。
また、家族持ちとして4枚ドアというのも高評価ですね - 不満な点
-
アルカンターラのステアリングは滑るので、グローブ買いました。AMGもアルカンターラでしたが、滑りませんでした。ここは、車両価格半分なので仕方ないと言えますが。
あと、最小回転半径が大きく、車庫入れや回転は面倒です - 総評
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500万の車としては、内外装、機能を含めて妥当かと思います
家族がいて、4枚ドアのMTが欲しい場合は、ほぼ一択になります(ルノーメガーヌRSを除き)
- デザイン
- 4
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ブリスターフェンダーの造形は美しく処理できています。
リアの造形はあまり好みではありません - 走行性能
- 4
-
VAB WRXの320馬力より低速トルクがあり、乗りやすいです
サーキットを走るにはパワーが足りません - 乗り心地
- 4
- コンフォートは乗り心地よし。スポーツでも街中は十分使えます。逆に+Rは不要かな
- 積載性
- 5
- 十分な積載量です
- 燃費
- 4
- まだ走行2000k未満なので、これからあたりがつくともう少し良くなると思いますが、街中だけだと7k/Lです。ま、燃費は全く気にしていません
- 価格
- 4
- 価格相応ですが、新車で購入できず、私は走行14キロの新古車を新車の100万高で購入しました
- 故障経験
- ありません
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