プラグと言うかコイル交換…6

プラグ&コイル交換して調子が良い👍
…のは良いのだけど…

アルテッツァの時にプラグ替えたら、
順にコイルが死んでったので…
コイル側のコネクタも割れてたし、
どうせならとコイルも合わせて交換したけど…

ポチったコイルの1本が死んでたみたいで…
6本のうち1本だけノーマルに戻してたけど、
今調子が良いのは…どちらの効果なの？
…ってトコが気になって🤔




一旦ノーマルに戻すコトに…




コイル外してみたら2番のトコに…
割れてたコネクタの破片を発見
後で1番のトコにも破片を発見した



コネクタ抜いたら…パッキン置いてけぼりの刑…
ちゃんと収監？しとかないと…

一旦外すので、
測って無かったノーマルの1本を測ってみた



1次側は…先の測定値と同程度だけど…



2次側は…先の測定値とかけ離れた値？
なんで？
謎解きは…
測定前の0合わせ方法間違ってたみたい😅


で、ポチり品含めて今一度測定してみた



上がポチり品で、下がノーマル品
1番上は死んでるポチり品の値

ノーマルの2次側はかなり値変わったけど、
正しい値分かんないし大きく違い無いので、
ココは無視しといて…😅
ノーマルとポチり品の2次側の値…
かなり違うのが気になるな😓約2/5〜1/3



とりあえず復帰して…暖機して…

ハンチングは特に見られないけど…
前みたいな軽快なアイドリングじゃなく
重苦しい感じ…
ブリッピングしても吹け上がり重々しく感じる😰

試走は明日にでもするとして…

ポチり品の調子良かったのは良いけど…
1本だけこんなに違いあっても大丈夫なん？
…って気もするので…
コイル交換の効果無し❗️…ってならないかな？



この感じだと…コイル交換の効果の方が…
大きそうだな〜😱