スロットルセンサーか？…

一昨日の朝…
3速→4速にシフトUPしない…😓

水温低く…会社に着いた時点でも81℃
寒くなったからか水温も上がらない



水温低いからシフトUPしないのか？
それとも…
考えたくないけど…制御の不具合？😭

モヤモヤしながらあれこれと考えてて🤔

昨日の晩…

もしかして…エアフロ電圧に何かある？
表示を点火時期からエアフロ電圧に変更して…
走り出しても相変わらず3速→4速しない
気になる様な数値や変化も無いので…
エアフロの不具合では無さそうな🤔

困ったな〜と思いながら…
足早に？少しアクセル踏み気味に走ると、
3速→4速にシフトUPする様に⁉️
何度試しても…ちゃんとシフトUPする



ほんの少し多めに踏む様に…
電圧で0.2A程多くなっただけだけど、
シフトUPするギリギリだったんですかね🤔

という事は…
スロットル電圧の下限値が低いのでは？



前車のアイドル時の画…
スロットル電圧 0.48Vを表示

比較すると0.04V低い事になる
この差がギリギリを産んでたのかも？

そう言えば…スロットル電圧って…
アイドル制御にも影響あるの思い出した
前車で…スロットルセンサー替えたり調整したら
見違える様に調子良くなったの思い出した🤔

なら…
・アイドルが安定しない
・アイドルが高まる

スロットルセンサーの下限が低くて…
一生懸命制御してるんだけど…
燃料絞り切れてなくて空燃比が…
になるのでは？

スロットルセンサーが怪しいのかも？🤔