プラグ交換する…

前から気になってた症状…

何かエンジンに力がない様に感じる？
信号待ちしてても…失火と思われるボスり

点火系かな〜？プラグ替えてみようか☝️
どうせ替えるなら…
標準プラグより流通品は長さ短いらしいので、
ちゃんとした長さのモノにしてみようかと🤔

で…ポチッと



標準より0.5mm短いらしいけど…
ポチれば届いて入手し易いのでコレにした



変な形してますが…
得られるであろう効果重視で…どうせ見えないし🫥


で、5時ダッシュして…プラグ交換



確かに…長い
この長さのお陰で…火花が燃焼室の中に🧨

交換を進めると…



5番のプラグが濡れてるし…



碍子にも焼き付いてる…



プラグ穴の奥にオイル？が…



他にも異物が…無事回収出来たから良かったけど



冬メンテの際に交換対象ですな…



Oリングも高価なので…



嵌まり込む箇所の寸法で…
代替選定出来ないかな？と計測してみた

プラグ交換終わらせて…Eg始動させてみた

エンジンの始動性に変化無かった…
期待してたので…一寸ガッカリ😞

ま〜車は…走ってナンボなので🤗