ステンメッシュホース…

とりあえずブレーキフルードの漏れは…
接続部のは純正ホースに戻したら治ってる
パイプのは曲げの微調整繰り返して漸く治った

で…ホースどうしょう🤔

漏れがあるのは右ボディ側のみ
漏れない左ホースに付け替えても漏れるので、
右ボディ側フレアナットに
何らかの症状があるのかもしれないけど…

純正ホースだと漏れないので
そうとも言い切れないから厄介😖





純正ホースにはフレアナット跡がぐるり付いてる

ステンメッシュには…



右ボディ側…



右キャリパー側…



左ボディ側…



左キャリパー側…

どれにもはっきりした跡は付いてない？
ステンレスだから…そう言えないとも思うけど…
メスネジ奥まで切れてないから当りが弱い？

メーカーに問い合わせたら…
検品して貰えるみたいだけど
どうせ問題無しの回答なんでしょう☹️



あと…リア側



キャリパー側の端面に線傷が2本…

取り扱い程度では傷付かないと思うけど…
ど言う事？

ん〜…
サーキット走る訳じゃないので、
タッチがどうしたこうしたと拘りもないし…

それとステンメッシュホースの中継ナットが
固定で無くフリーなのもズレが気になるし…

ビックローター化するなら…
どうせならとステンメッシュと欲張ったけど…
やっぱ純正が1番だったのかな〜😓