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先日見つけた…先端のブッシュ無い






昨日届いたので、取り付け💪













かり首で抜けにくい構造です



向きに注意しましょう⁉️
因みに…反対組みの画になります…



ボルト錆び錆びなので…
ワイヤブラシ&グリースして組んでみた



復帰…見た目の変化無し⤵️

先日走ってたら…

後から何時ものポップアップノイズと違う
"ボン！"って、かなりの大きさの音😵
それからは…たまにピ〜ヒャラララって
お祭りじゃなくて…FAXみたいな…機械音

遂にリアアンプ逝ったかな？
要らないモノなので…2回目の1Sです。



前回は…2シーターと2by2でリアアンプの位置違うの知らなくて…空振り

で、今回…



2シーターは助手席背後にあるとの情報⁉️
無断引用…ごめんなさい🙇‍♂️




最初のパネル捲って…



しめしめ…奥に見えますね〜

助手席背後のパネル捲ると…



ん？何か違うモノが？

は〜😱 Where is this？

28452 50 P49 ？　Who are you？

この2日間は不要不急の外出避ける為…

AACバルブ関係のメンテナンスを
慌てず落ち着いてする予定でした…が…
順調に脱着出来、
思いの外すんなり終わり余裕出来ました😄



今朝から端午の節句の兜出して…🎏

試運転兼ねて奥様の運転手しつつ、
アイドリングの様子見👀

エンジンのかかりが少し悪いけど、
クランキング長い訳じゃない…
加速は…少々ギクシャク？してるかな？
信号待ちでアイドリング上下動してるけど、
止まる事も止まりそうになる事も無し

このまま…もう暫く様子見。


駐車場でアイドルしながら待ってると、
ドリンクホルダー治すの思い出した。



安物の証？表皮捲れてます…



持ち上がってます…



前の残りの例のアレ…また使います



コレは…
キレ悪くダラダラと垂れ続けるので、
取り置きして隙間に爪楊枝塗りします。




セロテープで固定かして、乾燥待ち〜

乾燥しても…臭い強いので暫く放置します。

昨日の続き…







HIDに戻しました。
配線の取り回しが雑になった…

今のバラストの位置だと…
見た目はスッキリしてるけど、
やっぱりメンテナンス性悪いんやね

明るさは…
やっぱりHIDの方が明るいですね❗️
ハロゲンで光軸合わせてもらったから、
ちゃんとして前方照らしてます。

車検で指摘された光軸の余計な広がりは？
グレア光の影響じゃなくて、
光軸合ってなかっただけ…かな？

様子見ですね🤔


そう言えば…



ストラットとの隙間に
ショックの頭のゴムキャップ落としちゃった



スペシャルツールで救出して、
無事　帰還しました😅



ありがとうございました🙏

しっかり暖気して…アイドル調整
所用で試乗してきた

アイドリング低めだけど…安定してる😄
加速もす〜っと軽やかな感覚？

暫く調子良く走ってたら…途中エンスト
も少し高めに設定し、暫く様子見します⁉️

アイドルUP無し　750rpm
アイドルUP 800〜900rpm
＊メーター読み

掃除の効果あったんかな？考えてみた🤔
1.AACバルブは…
バイパスエアの通り道を
ネジ回して固定開度と励磁で自動開閉
この構造では汚れの影響あまり無さそうな…
2.エアレギュレータは…
温度によってちゃんと動作してたし…
3.コネクタの緑青での接触不良が解消？
4.前は単にアイドリング調整不足？
調整不足って事は…汚れから？

やっぱり…様子見になります




今日も大活躍でした❗️👍


コネクタは…



割れてた…



割れてた&割れた⤵️

コネクタの交換面倒くさいな〜🤔