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概ね冬メンテ終わったので…進捗確認

メンテ内容は…
1.Fブレーキ変更
2.ヘッドライトのスクリュー交換
3.前車のコレクターに交換
4.前車のインジェクターに交換
5.燃料経路の取り回し変更
6.EVC,CAMP2取付
7.Fスピーカー交換
そしてテーマは…スッキリ！

先ずはスッキリの効果は？👀

正面から…



ヘッドライト後ろにバラスト置いてあったり、
全体的にゴチャゴチャしてたのが…



バラスト隠したらスッキリした

あと…
ファッション性のタワーバーのプレートのみ取付けして、
目線ズラして誤魔化しスッキリに見えるかな？

右側は…



Eg横のゴチャゴチャ気になってたけど…



ブーストソレノイドやEGR、EAIなど…
不要なコネクタは思い切って切断して除去して、
必要なコネクタはブレーキブースター付近に移設
取付たEVCのエアホースで隠す様にした
EVCのエアホースが増えるのは仕方ないし、
それでもスッキリしたと思う👍

次に左側の…



1番のネックは燃圧レギュの存在
ヘビみたいに這いずり回ってるし…



コレをEg上の純正位置に戻してやって、
FUEL経路はスッキリしたけど…
右側同様にEVC付けてのエアホースは仕方ない😢

またハーネスをEgから離して…
Eg周りスッキリさせようとしたけど難しかった
あと…
エアのバイパス経路がそのまま…ってのも気になる



因みに前回は…
EVCのエアホースは耐熱チューブに通したけど、
コレがかなりの極太サイズだったので、
今回は細身の耐熱ハーネスチューブに通す事にして、
その分スッキリさせれたと自負😤



あと思い付きでパワトラも隠してやったので
Eg前かなりスッキリさせれた😁
パワトラ移設は熱対策にもなるし…
パッと見パワトラレスですか？って思わせれるし😝

そしてメンテでやれなかった事は…
1.Fブレーキ変更
6.EVC,CAMP2取付
7.Fスピーカー交換…の３つかな

CAMP2は取付するとして…
FブレーキとFスピーカーは来冬になるかな？

電源経路おかしい…

現車は…
EVCの電源をFUSEから取り出す事にした☝️



#13ブロアのアンプ側から取り出す事にしたけど…
エアコンonにしないとEVCの電源が入らない



何で入らない？と思って配線図探ると…

FUSEの先にブロアのリレーがあって、
アンプの電源入らないとリレーonしないみたい
…なのでEVCの電源が入らない

チョロすぎました😅



常時電源は…#1オーディオ2から取るとして
ACCはどうしよう…

オーディオ1から取るにしても…10Aなので、
折角購入した15A取出しFUSEが無駄になるし…



よく見ると…
#17のパワステハイキャスのFUSE
おまけに…IGNになる☝️



配線図では…ABS系の様な気がすれど？



ま〜よしとして繋いでみた



ようやく…
EVCの電源がまともに取れる様になりました✌️



EVCも機能する様になったので…試走へ
息子に同乗してもらって無料高速へ…

ブーストは74kPaまでかかる事を確認

テンションロッドの効果なのか？
アンダーカバーの効果なのか？
前のアンダーディフューザー付けた時ほどの…
感動は無かったけどフロント安定した様な感覚

回転上がりや落ちがスムーズになった様な感覚
久々に乗ったからかもしれないけど…😚🎶



試走後…
異臭や漏れもなく大事そうです👍

後で11/22のFUSE調査を見返すと…
その時にエアコンonでないと
電源入らない事に気付いてたみたい😅

bigローターとフロントboseBOXは
先送りにする事にして
残すは…
ブースト&燃圧センサーの取込みです😁

Egかかったので✌️

先ずスロットル電圧の調整
全閉時に0.5VにしてEgかけなおした



ぴったり0.5Vに
水温上がるまで我慢…暫くの待ち

ペタペタと叩く様な音にも…
油圧経路のエア抜ければ治るはず…と我慢して



水温上がったところでお水量の調整して
ペタペタはまだ聞こえるけど…



700rpmに調整してやったけど…



AAC繋いでも…大して変わらんし？

アイドルでこの位だと…
Dレンジに入れたらかなり回転落ちする？



…やっぱり

軽く煽ってからの回転下がり…
スムーズに繋がらず落ち込みが見られる😑

…AACの制御おかしくね？



も一度アイドル調整してみようかと🤔

コネクタ抜いて少し高めにしてみた☝️



コネクタさしたら…
パシューってエア吸い込む様な音して、
アイドル高めにした分高くなった様な？



Dレンジに入れた時の落ち込み変わらないけど…
何か安定してる様な感覚？

軽く煽ってからの回転下がり…
スムーズに繋がって安定してる😁

コレクターは暫く放置してたから、
AAC固着してたのな？



マフラー内に溜まってた水分…抜けたかな？



EVCの電源入ってないと思ったら、
エアコンonにしたら電源入る始末…



EVCの電源…再考です…😚🎶

ようやく復帰もおわった？ので…
いよいよEgかけてみる

この時が1番ドキドキする
お水とFUELの経路変更しただけやし…
配線加工してないし…問題ないはず



EVCの電源は…
ブロアから取る事にしたのでFUSE入換して



忘れ物は無いはず…



AACのコネクタってコレだったと思うけど…



あっ…やっぱり違ってた😅



コネクタ差し替えして…



oil量は…漏れてたけど大丈夫🙆‍♀️



お水量は…
暖まってきたら調整するとして…



IGNITION on！

…なかなかかからないな？と思ったら、
FUELポンプFUSE付けてなかった😅

FUSE差して…
改めて…IGNITION on！

…なかなか…なかなかかかってくれない

そのうち…ボボボ〜っとかかった😁



今ままでで…
1番クランキング長かった様な？
気のせいかな☹️