Kさん＠DRのブログ一覧

v-stromに乗り始めてからジェベルのサスがヘタっていると感じてきてオーバーホールに出す事に。だいぶ前からヘタリはあったと思うんですがそもそもサスのやわらかいオフ車なので気づきにくい？　
オイル漏れ等はないですが30年モノなのでガス抜けはしてそうです。





リンクに付いているサス固定ボルトが鬼門M8（12mm）のボルトが結構なトルクで締まっています。




普段使っている携帯工具では緩まなかったのでKTCの12.7sqの12mmソケットを追加購入　あっさり緩みました。





スイングアームを外さなかったので上からサスを抜き取り　サブタンクが曲者でとても抜きづらい…　入れる時はキャブも外そう。
オーバーホールは神奈川にあるジョニーズファクトリーさんにお願いすることに。




こちらヤフオクからお願いできてやり取りのレスポンスがスムーズで良かったです。
（最初はバ◯◯ショックスにお願いするつもりでしたがメールが返ってこないw）


夏に行くつもりの北海道に向けてジェベルのコンディションを万全にしていきます。

ジェベルは一応油冷のおバイクなので油温計を付けたいなーと前から思ってました。
今回デイトナの油温計を購入したので取り付けます。
バイクの油温計というとkoso（中華ブランド）やヨシムラも選択肢としてありますが信頼性と値段を比べた結果デイトナが一番コスト的に優れてますかね。





購入したのはセンサー本体とセンサーを挿すフィッティング
フィッティングはM14×1.25のもの。




センサー取り付け部はここ　DR/ジェベルに油温計を付ける場合大体ここになるみたい。六角で軽く力をいれると簡単にプラグがとれたのでだいぶ緩んでいたのかも？




プラグを抜くと同時にフィッティングを差し込みます。
冷間時でも少しオイルが落ちてくるので受け皿を忘れないように。真鍮製なので程々に締め付け。




緩んだらコワイのでIマークを入れておく。
コルゲートチューブを別途購入して配線保護しております。




フロント側に配線を回すとモロにエキパイ付近を通るのでステップ側から通すことに。
幸いコードが長いので問題ないですね。




ステップからフレーム沿いにメーターまで配線。




電源をとってキーonで起動　無事点灯しました。　




近場を軽く走って100℃超えるくらい　
渋滞だともっと上がると思います。




エンジン切った状態　
下がるの早くない？こんなもんなのかね？
運転時の温度は正確な気はするけど。




跳ねた石を食らいそうな位置にセンサーがあるので板かなにかでガードを追加したほうがいいかもしれない。

とりあえずは付けて満足。

摩耗している上に硬化しているグリップを交換します　恐らく新車販売から交換されていないと思われる。




クラッチ側は古いグリップを切り裂いて新しいのを取り付けるだけで終わり。




問題はアクセル側です　ジェベル系はグリップとスロットルチューブが一体になっていて簡単に交換できません。
カッターで切ろうにも完全に硬化してうまくいかないのでナイフで削いでいきます。





う〜ん　不格好になってしまった…
純正チューブに社外グリップを付ける場合は要らない箇所を削り落とさないと駄目みたい。
廃盤のzetaスロットルをなんとか入手するか諦めて純正グリップアシーにしたほうが楽かもですね。

嫁のクロスカブのチェーンでも綺麗にするかとカバー開けたらだるだるでした。
去年夏の北海道からほぼ距離は伸びておらず近所の買い物メインだったので予想以上です。…　というか北海道ツーリングからチェーン見たっけ？




最近チェーン綺麗にする時はこれ使ってます　強力な上に安いので重宝するんですが塗装部に付いたらすぐに洗わないと駄目ですね。




チェーン張り後　
スプロケの錆びが広がってますねー　
まだ1万kmも走ってないので交換するには早いんですよね　

というか純正スプロケ錆びやすぎ過ぎやしないかい？

キーの差しっぱであげてしまったバッテリー　電圧は出てるのだけどキーonにするとどんどん電圧が下がっていき10v代になってしまうようになった。
（テスターで測ると正常電圧が出るんだけど）
充電するとすぐにmaxになるけど最大充電容量が減っている感じ。いわゆるサルフェーションというやつだろうか。





前期型ジェベルのバッテリー容量は4ahと小さいのでこの機会に6ahの7s型バッテリに交換　銘柄はスーパーナット。





大きさは変わらんのでポン付け
色々付け足しすぎて配線が小汚いぞ！
バッテリーカットスイッチは外すことにした。




バッテリーカットスイッチを外した代わりにアーシングケーブルを追加してみた。この手のチェーンはオカルトに近いと思っているけど電気リークを戻すという意味では効果があるんじゃないか？
実際ジェベル250xcにアーシングしている人は多いみたい。

要経過観察