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トータルバランスが優れている。 - アルト
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
NAの割にパワフルで走るくせに燃費はめちゃくちゃいい。
足廻りもアルトと侮ることなかれ。前後にスタビライザーがついており(NAはXグレードのみ)割と硬すぎず軟すぎずなセッティングで、乗り心地は最高。
当然ロールも全然しなくてハンドリングも気持ちよくできて乗ってて楽しい。
車体が小さいくせに後席の足元までもがめちゃくちゃ広くて窮屈さはない。
なのにラゲッジルームのスペースも犠牲になってない。 - 不満な点
-
人によってはドライビングポジションが上手く取れなくて乗りにくくなってしまう。(私がそう)
視点がどうしても高め。
(それでも何故かワークスよりは低め)
後席の足元を広く取ってしまった分、スペアタイヤを積むスペースが犠牲になってしまった為、パンク修理キットしか載ってない。(ジャッキとちょっとした車載工具はある)
バックドアに手を引っ掛けるポケットがなくて不便。
(ここは純正オプションで紐形状ではあるけどバックドアインナーハンドルがあるのでそれで解決できるからまだいい。) - 総評
-
前述したとおりトータルバランスに優れておりとても良い完成度です。
(もちろん軽自動車というカテゴリーにおいてですが。)
- デザイン
- 5
-
角ばったデザイン。
無駄にゴテゴテしてなくシンプル。 - 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 5
- 燃費
- 5
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