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右ハンドルなので、イギリス仕様でしょうか？



エアコンはマニュアルですね。

シティエマージェンシーレーダー、レインセンサー、パークディスタンスコントロールセンサー等も未装備のようです。

日本仕様は所謂「フル装備」ですね。
もっと簡素化して軽量化（＆低価格）してもウエルカムだったのですが・・・


あぁ～あと一週間・・・

待ち遠しい・・・

up! GTI の販売が、2/13に正式に「特別仕様車」としてリリースされましたね。


先日のブログで無事契約をお知らせしましたが、納車に向けての諸準備を行っています。

まず諸経費削減のため、車庫証明の書類提出（ディーラーでは2諭吉！）、ショートパーツの発注（KAROマット、各種バルブ、ETC等）を行っています。


up! GTI は基本的に「吊るし」で乗ることにしているため、マフラー、車高調、ホイール等の大物は交換する予定はありません。（・・・と思います【爆】）

で、現在お悩み中なのは、「レーダー探知機」と「ドライブレコーダー」です。

私の場合、ダッシュボード上にレーダー探知機を置く行為が「✕」なんです。見栄え的に・・・
（とはいえ、純正でも「ドーン」と、スマフォ・フォルダーが乗ってますが・・・【汗】）

よって選択肢は2つ。
1.セパレートタイプ（本体+GPSアンテナ）←パンダで実績あり（GPSアンテナの設置場所に苦労←見栄え）
2.ルームミラータイプ← i ＆ Lupo GTIで実績あり

up! GTIのルームミラーには自動防眩機能が無いため、純正ルームミラーに被せても問題なく、死角も減り、何よりもミラータイプが一番すっきりすると思います。

が、ここで問題が・・・

ミラータイプのﾚｰﾀﾞｰ探知機の横幅が270mmある為、左右のサンバイザー使用時に干渉するかもしれないという問題です。

ですから納車後に、手持ちのミラータイプのﾚｰﾀﾞｰ探知機をあてがって確認後、注文する予定です。

尚、ドライブレコーダーは、もしミラータイプが装着可能であれば、それと連動し、ミラーのモニターに画像を映せるタイプを考えています。（ミラーの裏面に隠れて本体が見えないためスッキリと設置でき、電源コードも不要になる。）



・・・と妄想していますが、思惑とおりに事が進めばよいですが・・・

さて如何になりますやら・・・


追伸：上記の情報がございましたら、ご教授いただければ幸いです。

といっても、昨日（2/10）ですが・・・

VW　up! GTI　

無事、契約しました！




約１３年ぶりの新車購入ですが、懸案事項を無事クリアできたのでハンコを押しました。


色は「ピュアホワイト」

オプションは・・・

1.GTI専用フロアマット

以上！【笑】

GTIはフル装備ですので、オプション費用がほとんど掛からないで助かります。

今回のup! GTI は大きなモディファイは行わず、「吊るしで乗る！」と決めています。

私の場合、車高はモーターショーでの発表の車両のように「ちょい下げ」の車高が好みです。
（ブロック等を積んで下げているとかいないとか・・・【爆】）

本来ならば納車前もしくは1,000ｋｍ点検時にダウンサスに交換したいところですが、今回は行いません。「素のup! GTI」を楽しもうと考えています。

ちなみに、A3、パンダ、ｉ、全車「ちょい下げ」車高です。【笑】（911Ｓもかな・・・）

ただ、ヘッドライトが標準でハロゲンのため、LEDには変換したいところです。
（純正オプションのLEDバルブには不具合があり、現在は販売停止しているとのこと。このショップを検討中。）


納車時期はまさかの2月末！
先週、豊橋に入港した貨物船に乗っていたそうです。
今週には車台番号も分かり、車庫証明を発行の運びになれば問題ないと思います。

なお、正式発表は2/13です。
先回は「特別限定車」として６００台の販売でしたが、今回は「特別仕様車」とし、販売台数は？？というスタイルでの販売となるようです。
でも既に完売らしく、営業的には正式発表後のお客さんの対応に苦慮するみたいです。
また、次の入荷は全く未定との事です。


迎い入れる車があれば、去り行く車もあります。

納車までの残された時間で、残念ながら去り行く「A3」との想い出作りを行いたいと思っています。


【追伸】

「晴れの国 岡山」でも雪が降りました。