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少々間が空いてしまいましたが、今回は「棟上げ編」です。

基礎部分が完全に硬化するタイミングに合わせ、ガレージの構造体がジェイスタイルの工場で製造されて、棟上げ当日の朝、クレーン車にて搬送されます。


棟上げ当日の早朝は小雨が残っていましたが、構造体を積んだレッカーが到着する頃には止んで絶好棟上げ日和となりました。（2017年1月30日）

当日初めてお会いするジェイスタイル専属のS大工さんに軽くご挨拶し、地元工務店のT部長（現場監督）に仕切っていただき、お浄めのお酒を頂き、安全を祈願し工事開始です！

私のガレージ建設の施工関係は下記にて依頼しました。

地元工務店：土地整備、基礎、電気、外構、棟上げ補助（2名/1.5日のみ）
ジェイスタイル：構造体運搬＆据え付け補助、造作（外壁塗装、ガレージドア取付等全般）

本日の棟上げは「クレーン操者/1名」「大工さん/3名」「現場監督/1名」の5名での作業になります。


クレーン車には組立手順を考慮された形で荷造りされており、順番に組立が開始されます。



「2X4工法」であるため、各々パネルの基礎との締結、隣接パネルとの結合、そしてこのガレージの特徴でもある天井の構造体「トラス」の取付と、その上の野地板（コンパネ）の打ち付けで強度が出る「箱」が完成します。


まず、基礎に土台を乗せ、その上に壁となるパネル（工場組立）を基礎アンカーボルトと締結します。



パネルとパネルを締結していきます。



四方の壁が完了すると、屋根部に移り、トラスの取付けです。


これだけの間口（約7.4メートル）のある空間に、柱を1本も建てずに強度を保持できるのはこのトラス構造だからこそと言えます。
ビジュアル面でも、このトラスが綺麗に整然と並んでいるのは、このガレージのアピールポイントともいえます。



トラス上部に野地板（コンパネ）を打ち、本日の棟上げは17時で完了！



「2X4」なんで1日でここまで出来るんですね。驚きです。
母屋は木造の従来構造で、時間がかかったから余計に早く感じます。


ガレージは県道沿いで目立つ為、通勤等で道行く人は、朝にはなかった建物が帰宅時には「何これ？！」でしょうね(笑)


次回は「外装編」です。